Laco Hamburgo DIN 8330
Este é o novo padrão para relógios piloto!
Absolutamente perfeito! Com os dois novos modelos Hamburgo e Hamburgo GMT certificados pela DIN 8330, damos a resposta definitiva à questão de um relógio piloto verdadeiramente profissional em todos os aspectos.
Fabricação de relógios Laco – quase 100 anos de tradição, excelente qualidade e inovação progressiva.
O Instituto Alemão de Normalização (DIN - anteriormente Deutsche Industrie Norm) é a organização nacional de normalização mais importante da Alemanha.
Os padrões DIN fornecem uma referência para desempenho técnico impecável. Produtos testados pela DIN representam excelente qualidade testada e produtos excelentes ""Made In Germany"
A DIN 8330 substituiu a obsoleta TeStaF (Norma Técnica para Relógios de Piloto). O cenário de teste foi estendido em partes. Isto serve para garantir as características de qualidade e, em particular, os requisitos do cockpit numa aviação e significa requisitos ainda mais rigorosos para o relógio.
A norma DIN 8330 estabelece os mais altos padrões para relógios de piloto para atender às exigentes condições durante as operações de voo.
Os testes e certificação por um instituto independente confirmam a excelente qualidade e confiabilidade incondicional dos relógios piloto Laco DIN 8330.
O modelo de três ponteiros com design funcional. A caixa de 43.5 diâmetros com proteção de campo magnético é feita de aço inoxidável 904L de alta qualidade. Ponteiros, números e índices brancos brilhantes, revestidos com o material luminoso Superluminova C1, garantem, em combinação com o mostrador enfaticamente simples, uma legibilidade clara e rápida. A luneta de cerâmica bidirecional com cliques mínimos perceptíveis pode ser operada mesmo com luvas, assim como a coroa protegida. No interior bate o movimento automático suíço SW200 from a casa Sellita no nível de qualidade TOP.
O Hamburgo GMT DIN 8330 com exibição de um segundo fuso horário. No modelo GMT, tanto os algarismos arábicos da escala interna de 24 horas quanto a ponta da seta do ponteiro GMT estão em Superluminova Dark Orange. Os dois logotipos e a data às 4 horas estão embutidos em um tom de cinza para evitar distrações durante o voo. O fundo da caixa aparafusado em aço inoxidável, decorado com um relevo de avião, garante resistência à água até 20 ATM. Um movimento automático Sellita SW330, também de nível de qualidade TOP, garante absoluta confiabilidade funcional.
Os relógios piloto da Laco com certificação DIN 8330 representam o melhor dos dois mundos - a estética atemporal dos relógios piloto clássicos combinada com tecnologia de ponta e precisão certificada. Entre os padrões de teste a serem cumpridos está a resistência a líquidos típicos de operações de voo, como combustíveis ou líquidos lubrificantes.
A compatibilidade com o ambiente da cabine e com o equipamento de visão noturna também deve ser garantida. Da mesma forma, deve ser assegurado que nenhum reflexo, ofuscamento ou espelhamento – da caixa ou do vidro – obstrua os pilotos em voo. É igualmente importante que o relógio resista até às vibrações, choques e impactos mais fortes e, graças à excelente resistência da pulseira, fique sempre seguro no pulso.
Testando a resistência mecânica, térmica, química e física do relógio.
Subteste que examina os efeitos do relógio do piloto em bússolas magnéticas certificadas em aeronaves.
Uwe Rücker, CEO Laco Uhrenmanufaktur
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