Laco Hambourg DIN 8330
C'est donc le nouveau standard pour les avions volants !
Absolument parfait ! Avec les nouveaux modèles certifiés DIN 8330 de Hambourg et de Hambourg GMT, nous vous fournirons la réponse ultime sur la page d'un article dans votre connaissance professionnelle des vols.
Laco Usine d'Uhren – Rapide 100 ans de tradition, excellente qualité et forte innovation.
Le Deutsche Institut für Normung (DIN – vormals Deutsche Industrie Norm) est l’organisation nationale de normalisation en Allemagne.
DIN-Normen bilden einen Maßstab für einwandfreies technisches Verhalten. Les produits certifiés DIN sont de qualité supérieure, de qualité supérieure et de produits exceptionnels « Made In Germany ».
Die DIN 8330 hat den veralteten TeStaF (Technischer Standard für Fliegeruhren) abgelöst. Das Prüfszenario est dans Teilen erweitert worden. Il s'agit d'assurer la sécurité des produits de qualité dans les offres de cockpit dans un avion et d'avoir une certaine force dans l'offre de la montre.
La norme DIN 8330, les normes les plus strictes pour les festivals de vols, um den anspruchsvollen Bedingungen während des Flugbetriebs gerecht zu werden.
La vérification et la certification par un institut non agréé, la meilleure qualité et la conformité aux normes de conformité du Laco DIN 8330 Fliegeruhren.
Die Drei-Zeiger-Variante im funktionalen Design. Das Gehäuse mit 43,5 Durchmesser und Magnetfeldschutz ist aus hochwertigem 904L Edelstahl gefertigt. Strahlend weiße Zeiger, Zahlen and Indexe, belegt mit der Leuchtmasse Superluminova C1, gewährleisten in Verbindung mit dem betont schlicht gehaltenen Zifferblatt un clair et un schnelle Ablesbarkeit.
Die beidseitig drehbare Keramiklünette mit spürbarer Minutenrasterung ist wie die geschützte Krone self mit Handschuhen bedienbar.
Je suis à l'intérieur de l'usine automatique suisse SW200 au sein de la maison Sellita dans le cadre de la qualité TOP.
Die Hamburg GMT DIN 8330 mit Anzeige einer 24weiten Zeitzone. Le modèle GMT est le modèle arabe du cycle intérieur XNUMX h, ainsi que la pointe des aiguilles d'une montre GMT en Superluminova Dark Orange.
Les logos et les données à la position 4 heures se trouvent dans un seul gris zurückgenommen, um jegliche Ablenkung während des Fluges zu vermeiden.
Le verschraubte, mit einem Flugzeugrelief dekorierte Edelstahlboden, gewährleistet eine Wasserdichte bis 20 ATM.
Une usine automatisée Sellita SW330 se situe dans le niveau de qualité TOP, sichert Absolute Funktionstreue.
Die nach DIN 8330 zertifizierten Fliegeruhren von Laco verkörpern das Beste aus beiden Welten – die zeitlose Ästhetik der klassischen Fliegeruhren, gepaart mit modernster Technologie and zertifizierter Präzision.
Zu den zu erfüllenden Prüfstandards gehört unter anderem die Widerstandsfähigkeit gegenüber flugbetriebstypischen Flüssigkeiten, wie Treibstoffen or Schmierflüssigkeiten.
Die Kompatibilität mit der Cockpitumgebung und Nachtsichtgeräten muss ebenfalls gewährleistet sein. Les zones de transport sont très sûres, les réflexions les plus diverses, les mélanges ou les Spiegelungen – de Gehäuse ou de verre – des pilotes dans les avions derrière eux. Ebenso wichtig ist, dass die Uhr selbst stärksten Vibrationen, Stößen und Schlägen standhält and excellent the exzellenten Bandfestigkeit stets sicher am Handgelenk sitzt.
Grâce à l'application de la norme DIN 8330, la montre est sûre et la boussole magnétique n'est pas significativement capable et une navigation correcte est possible dans le Notfall gewährleistet bleibt.
Prüfung der mechanischen, thermischen, chemischen et physikalischen Widerstandskraft der Uhr.
Teilprüfung, die Auswirkungen der Uhr auf in Luftfahrzeugen zugelassene Magnetkompasse untersucht.
Uwe Rücker, PDG de Laco Uhrenmanufaktur
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