Excelente, probado y con certificación única.
Los relojes de piloto Laco DIN 8330.
¡La mejor calidad, sin ninguna duda!
Laco Hamburgo DIN 8330
¡Éste es el nuevo estándar para los relojes de piloto!
Con la colección de relojes de piloto DIN 8330, Laco presenta relojes que no solo evocan los relojes de piloto clásicos en su diseño, sino que también fueron desarrollados como verdaderos relojes de instrumentos para uso profesional.
Los modelos de esta colección cumplen con los requisitos de la norma DIN 8330, la más exigente del mundo para relojes de piloto. Esta norma define con precisión los criterios técnicos de funcionalidad, robustez y fiabilidad, cualidades que un reloj debe cumplir incluso en condiciones extremas.
La colección DIN 8330 representa, por tanto, la evolución constante del reloj de piloto histórico: from Un instrumento de navegación del pasado a un moderno reloj-instrumento técnicamente certificado.
Fabricación de relojes Laco – casi 100 años de tradición, excelente calidad e innovación progresiva.
DIN 8330:
La certificación más exigente del mundo para relojes de piloto.
La norma DIN 8330 está considerada como el estándar técnico más completo para relojes de piloto que existe actualmente. Fue desarrollada específicamente para garantizar que un reloj funcione de forma fiable en condiciones reales de aviación.
El proceso de certificación comprende tres categorías de pruebas con un total de 16 pruebas individuales, que evalúan las características clave de un reloj de piloto, incluyendo la precisión, la fiabilidad funcional y la resistencia a las fluctuaciones de temperatura, las vibraciones, los campos magnéticos y el estrés mecánico.
Parte de estas pruebas las realizan instituciones especializadas, incluido el Departamento de Ingeniería Aeroespacial de FH. Aachen Universidad de Ciencias Aplicadas, que cuenta con una amplia experiencia en procedimientos de prueba específicos para la aviación.
Si bien otros fabricantes tenían anteriormente relojes de piloto certificados bajo el antiguo estándar TESTAF, actualmente no hay ningún otro reloj de piloto certificado.rom Otro fabricante en el mercado que cuenta con una certificación DIN 8330 válida.
Esto otorga a Laco una posición única en el campo de los relojes de piloto certificados:
Los modelos DIN 8330 combinan una rica tradición en la fabricación de relojes de piloto con una calidad técnicamente verificada de grado instrumental del más alto nivel.
La prueba de un vistazo:
Una prueba intensiva funcional y de resistencia en tres categorías.
Funcionalidad en las áreas:
- Legibilidad
- Operabilidad
- Exactitud
- Reserva de energía
Resistencia en las zonas:
- Resistencia al agua
- Cambio de temperatura
- Presión ambiental
- Cargas G
- Vibraciones
- Resistencia a golpes e impactos
- Líquidos típicos de las operaciones de vuelo
- Campos magnéticos
Seguridad y compatibilidad en las áreas:
- Firma magnética
- Deslumbramiento
- Compatibilidad con iluminación de cabina y dispositivos de visión nocturna.
- Fijación de correa
Casi 12 semanas de pruebas y docenas de series de pruebas.
La norma DIN 8330 establece los más altos estándares para los relojes de piloto para cumplir con las exigentes condiciones durante las operaciones de vuelo.
La prueba y certificación por parte de un instituto independiente confirma la excelente calidad y la fiabilidad incondicional de los relojes de piloto Laco DIN 8330.
Dos versiones -
¡Un resultado de prueba único!
Hamburgo DIN 8330
El modelo de tres manecillas con un diseño funcional. La caja de 43.5 mm de diámetro, con protección contra campos magnéticos, está fabricada en acero inoxidable 904L de alta calidad. Las manecillas, números e índices blancos brillantes, recubiertos con Superluminova C1, garantizan, en combinación con la esfera de líneas sencillas, una legibilidad clara y rápida.
El bisel cerámico bidireccional, con pequeños clics, se puede utilizar incluso con guantes, al igual que la corona protegida.
En su interior late el movimiento automático suizo SW200 from La casa Sellita en el nivel de calidad TOP.
GMT de Hamburgo DIN 8330
El Hamburg GMT DIN 8330 con visualización de un segundo huso horario. En el modelo GMT, tanto los números arábigos de la escala interior de 24 h como la punta de flecha de la manecilla GMT son de Superluminova Naranja Oscuro. Los dos logotipos y la fecha a las 4 están empotrados en gris para evitar distracciones durante el vuelo. El fondo de caja atornillado de acero inoxidable, decorado con un relieve de avión, garantiza una resistencia al agua de hasta 20 ATM. Un movimiento automático Sellita SW330, también de alta calidad, garantiza una fiabilidad funcional absoluta.
Un verdadero punto de venta único
en el mercado de relojes de piloto
Si bien en el pasado otros fabricantes también tenían relojes de piloto certificados según el estándar TESTAF, actualmente no hay ningún otro reloj from Otro fabricante en el mercado con certificación DIN 8330 vigente. Con su colección DIN 8330, Laco ocupa una posición privilegiada: combina la experiencia histórica de la marca en relojes de piloto con un reloj de instrumento técnicamente certificado al más alto nivel.
La cúspide del mundo de los relojes de piloto de Laco
Los modelos DIN 8330 representan la línea de relojes de piloto tecnológicamente más avanzada.rom Laco
Representan máxima robustez, sin complicaciones.romFuncionalidad excepcional y calidad certificada, desarrollado para quienes exigen las más altas exigencias técnicas a sus relojes. Por lo tanto, la colección DIN 8330 constituye la vanguardia técnica de los relojes de piloto de Laco, a la vez que destaca el papel de la marca como uno de los fabricantes líderes en este segmento.
Capturado para ti:
Pruebas emocionantes en sonido y visión
Los relojes de piloto con certificación DIN 8330 de Laco representan lo mejor de ambos mundos: la estética atemporal de los relojes de piloto clásicos combinada con tecnología de vanguardia y precisión certificada.
Entre los estándares de prueba a cumplir se encuentra la resistencia a líquidos propios de las operaciones de vuelo, como combustibles o líquidos lubricantes.
También debe garantizarse la compatibilidad con el entorno de la cabina y el equipo de visión nocturna. Asimismo, debe asegurarse que ningún reflejo, deslumbramiento o efecto espejo (de la carcasa o el cristal) obstruya el vuelo de los pilotos.
Es igualmente importante que el reloj resista incluso las vibraciones, golpes e impactos más fuertes y que, gracias a la excelente resistencia de la correa, se ajuste siempre de forma segura a la muñeca.
Parte 01
Prueba de la resistencia mecánica, térmica, química y física del reloj.
Parte 02
Subprueba que examina los efectos del reloj del piloto en las brújulas magnéticas certificadas en aeronaves.
"Nuestro DIN 8330 “Los relojes de piloto certificados son un hito en nuestra historia y un testimonio de nuestra inquebrantable dedicación a la calidad, la precisión y la innovación”.
Uwe Rücker, director general de Laco Uhrenmanufaktur
