முக்கிய உள்ளடக்கத்திற்கு செல்க தேடலுக்குச் செல் பிரதான வழிசெலுத்தலுக்குச் செல்
லாகோ ஃபிளைகர்
லாகோ ஃபிளைகர்

லாக்கோ "ஃப்ளீகர்" கைக்கடிகாரம்

laco-fliegeruhr

FROM புராணக்கதை மீதான பேரார்வம்

லாக்கோ பைலட் கடிகாரங்களின் வரலாறு 1940-களில் தொடங்குகிறது. அப்போது, ​​ஜெர்மன் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் (RLM) துல்லியமான விவரக்குறிப்புகளின்படி, பைலட் கடிகாரங்களைத் தயாரிக்க, IWC, லாக்கோ, லாங்கே & சோன், ஸ்டோவா மற்றும் வெம்பே ஆகிய ஐந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களுக்கு மட்டுமே அனுமதி வழங்கப்பட்டது. இவை கண்காணிப்புக் கடிகாரங்கள் அல்லது B-Uhren (ஜெர்மன்: Beobachtungsuhr) என்றும் அழைக்கப்பட்டன. 55 மிமீ என்ற ஈர்க்கக்கூடிய விட்டத்துடன், அவை இன்றியமையாத வழிசெலுத்தல் கருவிகளாகப் பணியாற்றின. மேலும், கடிகாரம் தயாரிப்பு வரலாற்றில் ஒரு மைல்கல்லை அமைத்து, துல்லியம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான ஒரு தரத்தை நிறுவின, அது இன்றுவரை நிலைத்திருக்கிறது.

laco-fliegeruhr

அசல் மீதான அன்பின் காரணமாக

ஒரிஜினல் சீரிஸ் மூலம், லாக்கோ புகழ்பெற்ற கண்காணிப்புக் கடிகாரங்களின் நம்பகமான மறுஉருவாக்கங்களை வழங்கி, வரலாற்று சிறப்புமிக்க பி-உஹ்ரனின் சாரத்தை நிகழ்காலத்திற்குக் கொண்டுவருகிறது. அசல் வரைபடங்களின் விவரங்களுக்கு உண்மையாக இருந்து, கிடைக்கக்கூடிய கேஸ் அளவுகள் முழுவதும் அவற்றின் வரையறுக்கும் அம்சங்களை நாங்கள் பாதுகாத்துள்ளோம்.rom 39 மிமீ-இலிருந்து அசல் 55 மிமீ பதிப்பிற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. வரலாற்று மாதிரிகளின் விகிதாச்சாரங்களைப் பேணுவதற்காக ஒவ்வொரு அளவும் கவனமாகச் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளது, இதன்மூலம் ஒவ்வொரு பகுதியிலும் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை தெளிவாகத் தெரிகிறது.

இந்தப் பக்கம், பைலட் வாட்ச் ஒரிஜினலின் தனித்தனி கூறுகள் பற்றிய ஒரு மேலோட்டத்தை வழங்குவதோடு, அசல் மாடல்களின் பாரம்பரியத்தைப் போற்றும் வகையில் ஒவ்வொரு பாகமும் எவ்வளவு நுணுக்கமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

பைலட் வாட்ச் அசல்

செயல்பாட்டுத்தன்மை கவனத்தில்

laco-fliegeruhr

அவற்றின் குறிப்பிடத்தக்க வரலாற்றைத் திரும்பிப் பார்க்கையில், பைலட் கைக்கடிகாரங்கள் விமானப் போக்குவரத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டன. அவை, அப்போதும் இன்றியமையாததாக இருந்ததும் இன்றும் அப்படியே இருப்பதுமான அம்சங்களான நீடித்துழைக்கும் தன்மை, செயல்பாடு மற்றும் தெளிவான, எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வாசிப்புத்திறன் ஆகியவற்றை ஒன்றிணைக்கின்றன. அதிர்ச்சிகள், அதிர்வுகள் மற்றும் அழுத்தத்தைத் தாங்கக்கூடியதாகவும், மாறுபட்ட ஒளி நிலைகளிலும் நம்பகமானதாகவும் இருந்ததால், அவை விமானிகளுக்கு இன்றியமையாத கருவிகளாகத் திகழ்ந்தன. இந்தக் குணங்கள் பைலட் கைக்கடிகாரங்களை அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்கான நடைமுறைக்கு உகந்த துணையாகத் தொடர்ந்து ஆக்குகின்றன. பாரம்பரிய பைலட் கைக்கடிகார வடிவமைப்பில் ஒரு லாக்கோவைத் தேர்ந்தெடுக்கும் எவரும் பின்வரும் நன்மைகளைப் பெறுகிறார்கள்:rom சிறப்பான கையாளுதல், உயர்ந்த கைவினைத்திறன் மற்றும் துல்லியமான நேரக்கட்டுப்பாடு.

நம்பகமான வழக்கு வடிவமைப்பு

இந்தக் கடிகார உறை, அதன் வரலாற்று முன்னோடிகளின் வடிவம் மற்றும் நுணுக்கங்களை அப்படியே பின்பற்றுகிறது. விமானி கடிகாரங்களுக்கென உள்ள தனித்துவமான வடிவமைப்பு அம்சங்களைக் கொண்ட, தனித்துவமான நேரான லக்குகள், அதன் உண்மையான அழகியலை மேலும் வலியுறுத்துகின்றன. தொடக்கத்தில் விமான ஓட்டுநர் அறையில் ஏற்படும் பிரதிபலிப்புகளைத் தடுப்பதற்காக உருவாக்கப்பட்ட மங்கலான சாம்பல் நிற மேற்பரப்பானது, இப்போது உயர்தரமான அடர் மணல் தெளிப்புச் செயல்முறையின் மூலம் பெறப்படுகிறது.

விகிதாச்சாரங்கள் வரலாற்று மாதிரிகளுக்கு உண்மையாக இருப்பதோடு, நவீன கேஸ் அளவுகளுக்குப் பொருந்தும் வகையில் கவனமாகச் சரிசெய்யப்பட்டுள்ளன.

மலிவான

"FL 23883"

உறையின் பக்கவாட்டில் உள்ள “FL 23883” என்ற பொறிப்பு, கண்காணிப்புக் கடிகாரங்களின் அசல் இராணுவ வகைப்பாட்டைக் குறிக்கிறது.

“FL” என்பது “Fliegerei” (விமானப் போக்குவரத்து) என்பதைக் குறிக்கிறது, அதே சமயம் எண்கள் சாதனத்தின் வகையைக் குறிப்பிடுகின்றன: “23” என்பது வழிசெலுத்தல் கருவிகளையும், “883” என்பது விமானி கைக்கடிகாரம் என்ற குறிப்பிட்ட வகையையும் அடையாளம் காட்டுகிறது.

இந்தக் குறியீடு ஒரு தொடர் எண் அல்ல, மாறாக மிகக் கடுமையான இராணுவத் தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதைக் குறிக்கும் ஒரு தனித்துவமான அடையாளமாகும்.

சின்னமான டயல்கள்

உகந்த வாசிப்புத்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, டயல்கள் வரலாற்று சிறப்புமிக்க வகை A மற்றும் வகை B அமைப்புகளில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வகை A, மணி அடையாளங்களுடன் கூடிய ஒரு தெளிவான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.rom 1 முதல் 11 வரை, அதே சமயம் 12 மணி நிலை ap ஆல் சிறப்பிக்கப்படுகிறது.romஇரண்டு புள்ளிகளைக் கொண்ட ஒரு முக்கோணம். இதற்கு மாறாக, வகை B ஆனது வெளிப்புற வளையத்தில் நிமிடங்களை 5 நிமிட இடைவெளிகளிலும், உட்புற வட்டம் மணிநேரங்களையும் காட்டுகிறது.rom 1 to 12.

வரலாற்று சிறப்புமிக்க நேரக் கண்காணிப்புக் கடிகாரங்களுக்கு மரியாதை செலுத்தும் விதமாக, தெளிவான மற்றும் ஒழுங்கான தோற்றத்தைப் பேணுவதற்காக, டயலில் சின்னத்தையோ அல்லது “ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்டது” என்ற வாசகத்தையோ நாங்கள் வேண்டுமென்றே தவிர்க்கிறோம். அத்தியாவசியமான கூறுகளின் மீதான இந்தக் கவனம், 12 மணி இடத்தில் உள்ள தனித்துவமான பைலட் முக்கோணத்துடன் இணைந்து, அணிபவர் ஒரே பார்வையில் நேரத்தை உடனடியாகவும் துல்லியமாகவும் படிக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

Vergleich Laco Fliegeruhr 40er-Originale

laco-fliegeruhr

சூப்பர்லுமினோவா சி3

இரவிலும் குறைந்த ஒளியிலும் உகந்த வாசிப்புத்திறனுக்காக, பாதிப்பில்லாத ஒளிரும் பொருளான சூப்பர்லுமினோவா சி3 இன்று பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது இருட்டில் பச்சை நிற ஒளியை உமிழ்ந்து, அதிகபட்ச ஒளிர்வையும் பார்வைத்திறனையும் வழங்குகிறது. கடந்த காலத்தில், கதிரியக்க ரேடியம் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் அதற்குப் பதிலாக இந்தப் பாதுகாப்பான மாற்றுப்பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வரலாற்று மாதிரிகளைப் போலவே, B வகை டயலிலும், வெளி வளையத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு இரண்டாவது எண்ணும் மட்டும் வேண்டுமென்றே ஒளிரும் பொருளால் பூசப்பட்டுள்ளது.

மலிவான

கைகள்

தனித்துவமான சட்டமுட்கள், வரலாற்று மாதிரிகளைப் போலவே இருப்பதோடு, அந்தந்த டயல் வகைகளுக்குத் துல்லியமாகப் பொருந்தும்படியும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

மணி மற்றும் நிமிட முட்கள் சூப்பர்லுமினோவா C3 பூச்சுடன் பூசப்பட்டுள்ளன, இது இருட்டில் பச்சை நிற ஒளியை உமிழ்கிறது. அவற்றின் சட்டங்கள் வெப்ப நீல நிறமாக்கப்பட்டுள்ளன - இது அசல் மாதிரிகளைப் போலவே, எஃகை சுமார் 300 °C வெப்பநிலைக்கு சூடாக்குவதன் மூலம் செய்யப்படும் ஒரு நுணுக்கமான இறுதிப்படுத்தும் செயல்முறையாகும். இந்த நுட்பம் முட்களுக்கு அவற்றின் தனித்துவமான நீல நிறத்தை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், விதிவிலக்கான அரிப்பு எதிர்ப்பையும் நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் வழங்குகிறது.

மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் என்னவென்றால், வினாடி முள்ளின் சமநிலை எடையில் உள்ள துளை ஆகும்; இது வரலாற்று விமானிகளின் கைக்கடிகாரங்களால் ஈர்க்கப்பட்டு அமைக்கப்பட்ட ஒரு அம்சமாகும்.

கிரீடம்

பைலட் கடிகாரங்களின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் கிரௌன் ஆகும்; கையுறைகள் அணிந்திருக்கும்போதும் கூட, எளிதாகக் கையாளும் வகையில் இது பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் சொரசொரப்பான வடிவமும் தாராளமான அளவும், பைலட்டுகளுக்கு இன்றியமையாததாக இருந்த செயல்பாட்டுத் திறனைப் பிரதிபலிக்கின்றன.

வரலாற்று கண்காணிப்பு கைக்கடிகாரங்களில், செயல்பாட்டை மேலும் எளிதாக்குவதற்காக, கிரீடத்திற்கும் கேஸுக்கும் இடையில் ஒரு சிறிய ஸ்பேசர் சேர்க்கப்பட்டிருந்தது. எங்களின் வழக்கமான மாடல்களில், அதிக சௌகரியமான பயன்பாட்டிற்காக இந்த அம்சத்தை நாங்கள் தவிர்த்துவிடுகிறோம். இருப்பினும், முழுமையான நம்பகத்தன்மையை விரும்புபவர்கள், இந்த ஸ்பேசரை ஒரு விருப்பத் தேர்வாகத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

மலிவான
மலிவான

பெட்டியின் பின்புறச் செதுக்கல்

கருவி எண், உற்பத்தியாளர் மற்றும் இயக்க முறையின் விவரக்குறிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ள பின்புறக் குறியீடு, வரலாற்று சிறப்புமிக்க கண்காணிப்புக் கடிகாரங்களுடனான தொடர்பை வலியுறுத்தும் மற்றொரு விவரமாகும்.

பழைய மாடல்களில் இது கேஸ் பேக்கின் உள்ளே மறைக்கப்பட்டிருந்த நிலையில், நமது நவீன பதிப்புகளில் இது அணிபவருக்குத் தெரியும் வகையிலும், பாரம்பரியத்திற்கு மரியாதை செலுத்தும் விதமாகவும் வேண்டுமென்றே வெளிப்புறத்திற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது.

மலிவான

கடற்பயணத்தின் ஒரு சுருக்கமான வரலாறு

லாக்கோ பைலட் வாட்ச், குறிப்பாக அப்சர்வேஷன் வாட்ச் மாடல், வழிநடத்துபவர்களுக்கு ஒரு அத்தியாவசியமான வழிசெலுத்தல் கருவியாக இருந்தது. இந்தக் கடிகாரங்கள் விமானப் போக்குவரத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டன, மேலும் விமானப் பயணத்தின்போது பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்களில் இவை ஒரு முக்கிய அங்கமாகத் திகழ்ந்தன.

மாலுமிகள் வழிசெலுத்தலுக்காக லாக்கோ பைலட் மற்றும் கண்காணிப்புக் கடிகாரத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்தினார்கள்:

1. நேரக் கண்காணிப்பு மற்றும் விமானப் பயணத் திட்டமிடல்: லாக்கோ விமானி கைக்கடிகாரம் துல்லியமான நேரக் கண்காணிப்பைச் சாத்தியமாக்கியது, இது விமான வழிசெலுத்தலுக்கு மிகவும் முக்கியமானதாக இருந்தது. விமானிகளும் வழிசெலுத்துநர்களும் புறப்படும் நேரங்கள், திட்டமிடப்பட்ட விமானப் பயண நேரங்கள் மற்றும் இடைநிறுத்தங்களைக் கண்காணிக்க இந்தக் கைக்கடிகாரத்தைப் பயன்படுத்தினர்.

2. வேகக் கணக்கீடு: தூரம் மற்றும் நேரத்தை அளவிடுதல் போன்ற நிறுவப்பட்ட வழிசெலுத்தல் முறைகளுடன் கடிகாரத்தை இணைப்பதன் மூலம், விமானிகள் தங்கள் விமானத்தின் வேகத்தைக் கணக்கிட முடிந்தது. விமானப் பயணத்தின் போது நிலைகளைத் துல்லியமாக மதிப்பிடுவதற்கு இது இன்றியமையாததாக இருந்தது.

3. நிலை கண்டறிதல்: கைக்கடிகாரம் வழங்கும் துல்லியமான நேரத்தையும் சூரியனின் உயரத்தையும் பயன்படுத்தி, சூரிய வழிசெலுத்தல் போன்ற வானியல் வழிசெலுத்தல் நுட்பங்கள் மூலம் விமானத்தின் நிலையை வழிநடத்துபவர்களால் கண்டறிய முடிந்தது. இந்தக் கணக்கீடுகளுக்கு கைக்கடிகாரம் ஒரு நேரக் குறிப்பாகச் செயல்பட்டது.

4. விமான இயக்கங்களின் ஒருங்கிணைப்பு: திட்டமிடப்பட்ட விமான இயக்கங்கள் மற்றும் பாதை மாற்றங்களுக்கான துல்லியமான நேரத்தைக் கணக்கிட விமானியின் கைக்கடிகாரங்களும் பயன்படுத்தப்பட்டன. மற்ற விமானங்களுடன் மோதுவதைத் தவிர்ப்பதற்கும், துல்லியமான விமானப் பாதையைப் பராமரிப்பதற்கும் இது மிகவும் முக்கியமானதாக இருந்தது.

5. விமானப் பயணக் கண்காணிப்பு மற்றும் நேர இடைவெளிகள்: விமானிகள் மற்றும் வழிநடத்துநர்கள், வானொலித் தொடர்பு, வானிலை நிலவரங்கள் அல்லது வழிசெலுத்தல் புள்ளிகள் போன்ற குறிப்பிட்ட நேர இடைவெளிகளைக் கண்காணிக்க லாக்கோ விமானிக் கடிகாரத்தைப் பயன்படுத்தினர். இது விமானப் பயணத்தைத் திறமையாக ஒழுங்கமைக்கவும், எதிர்பாராத நிகழ்வுகளைத் திறம்படக் கையாளவும் உதவியது.

லாக்கோ பைலட் வாட்ச் விமான வழிசெலுத்தலில் ஒரு முக்கியப் பங்காற்றியது. அதன் துல்லியமும் நம்பகத்தன்மையும், சவாலான சூழ்நிலைகளில் துல்லியமான வழிசெலுத்தல் கருவிகள் தேவைப்பட்ட ஆரம்பகால விமானப் போக்குவரத்திற்கு அதனை ஒரு இன்றியமையாத கருவியாக மாற்றியது.

இந்த மேலோட்டம், லாக்கோ பைலட் வாட்ச் ஒரிஜினலின் தனித்துவமான அம்சங்களைப் பற்றி உங்களுக்கு ஒரு ஆழமான புரிதலை அளித்திருக்கும் என்று நம்புகிறோம். மேலும், லாக்கோ நிறுவனம் கிளாசிக் வடிவமைப்பின் நவீன விளக்கத்தை வழங்கும் பைலட் வாட்ச் பேசிக் தொடரையும் வழங்குகிறது. இரு தொகுப்புகளுக்கும் இடையிலான வேறுபாடுகளை இங்கே கண்டறிந்து, உங்கள் தனிப்பட்ட விருப்பங்களுக்கு எந்த பைலட் வாட்ச் மிகவும் பொருத்தமானது என்பதைக் கண்டறியுங்கள்.

அசல் மற்றும் அடிப்படை

மலிவான