ساعات طيارين تاريخية، مطابقة للتصميم الأصلي.
لا تقتصر تصاميم ساعات الطيار الأصلية على استلهامها من ساعات المراقبة التاريخية فحسب، بل إن تصميمها يتبع أيضاً المبادئ الكلاسيكية لهذه الساعات. ومن أبرز سماتها:
• أقطار كبيرة للعلبة تتراوح من 42 إلى 45 ملم
• عروات مستقيمة بدون انحناء
• تاج مميز وكبير الحجم بشكل خاص
• بلورة مقببة للغاية للحصول على نسب أصلية
• أقراص واضحة وعملية بدون تعقيدات في التصميمromISES
يمنح هذا التصميم الساعات حضورها المميز على المعصم. فهي جريئة وعملية في مظهرها عن قصد – وفية لـ spirit من ساعات الطيارين التاريخية التي طُوّرت في الأصل كأدوات للملاحة.
لعشاق الساعات الكلاسيكية، وهواة جمعها، ومحبيها
صُممت مجموعة ساعات الطيار الأصلية لأولئك الذين يرغبون في تجربة سحر ساعات الطيار التاريخية بأصالتها. وهي ترمز إلى:
• أقصى قدر من الأصالة التاريخية
• فك الضغطromجماليات آلة الهايزينغ
• الحرفية التقليدية في صناعة الساعات
• صلة مباشرة بتاريخ ساعات الطيارين
وهذا يجعل المجموعة هي النواة التاريخية لعلامة لاكو التجارية - وبالنسبة للعديد من المتحمسين، فهي الأصل الحقيقي لعالم ساعات الطيارين بأكمله.
موديلات ساعات الطيار الأصلية from تجمع شركة لاكو بين الأصالة التاريخية ونطاق سعري معتدل يتراوح بين 1,000 و2,000 يورو.
ساعة الطيار الأصلية - رفيق لا غنى عنه على متن الطائرة.
لم يكن الطيارون يرتدون ساعات المراقبة، بل كان يرتديها الملاحون على متن الطائرة، الذين استخدموا ساعة الطيار وجهاز الأوكتانت لتحديد الموقع الدقيق للطائرة.
كان لا بد من ضمان الدقة في جميع الأوقات، حتى في أقسى الظروف. علاوة على ذلك، كان يجب أن تكون الساعة سهلة القراءة والتشغيل في جميع الأحوال. بعبارة أخرى، كانت ساعة الطيار رفيقًا لا غنى عنه على متن الطائرة.
باعتبارها نسخًا أصلية من ساعات الطيارين التاريخية من لاكوrom منذ أربعينيات القرن العشرين، تُبهر النماذج الحالية بدقتها العالية وتصميمها المتميز الذي يُحاكي التصميم التاريخي بدقة. تشمل السمات الرئيسية لساعة الطيار الأصلية من لاكو المينا الأيقونية، والتاج المميز على شكل بصلة، والسوار الجلدي المغلق، وتشطيب العلبة.
ساعات "الإرث الأصلي" من لاكو هي ساعات طيارين فريدة من نوعهاrom في جميع أنحاء العالم، تحمل هذه الساعات علامات مميزة تحكي قصة. تشهد آثار الاستخدام على ساعات الطيارين هذه - المصنوعة بشكل فردي وحسب الطلب - على أصالتها وعلى حياة مليئة بالمغامرات، مما يجعل كل "إرث" قطعة فريدة حقًا.
بعبارات أخرى:
أسطورة صاغها صانعو الساعات لدينا بحب وتفانٍ، ويرتديها عملاؤنا بشغف.
نماذج مختلفة، لكل منها طابعها الفريد.
نظراً لتاريخها الحافل بالأحداث، صُممت ساعة الطيار الأصلية وبُنيت خصيصاً لتلبية احتياجات أطقم الطيران. تميزت الساعة بمتانتها ووظائفها وسهولة قراءتها الممتازة.
كان مقاومًا للصدمات والاهتزازات والضغط، وكان استخدامه سهلًا وآمنًا ليلًا ونهارًا.
معظم موديلات ساعات الطيارين الأصلية من Laco مصنوعة يدوياً في بفورتسهايم بثلاثة إصدارات مختلفة.
ساعة بايلوت موديل أ
تم إنشاء الطراز A في الأربعينيات من القرن الماضي للطيارين ويتميز بتصميم بسيط مع ساعات مرقمة. يشير الاتصال الهاتفي بدائرة ساعة كبيرة إلى الأرقام من 1940 إلى 1. ولتحسين إمكانية القراءة ، تشتمل الساعة التجريبية A على مثلث بنقطتين بدلاً من الرقم العربي "11". عمل المثلث على التأكد من أن مرتدي الساعة يمكنه رؤية العقارب في "12" في لمحة ، حتى مع ضعف الرؤية وظروف الطيران الصعبة أو تحت الضغط. تعمل هاتان النقطتان أيضًا على تسهيل ضبط الساعة بدقة في ظروف الرؤية الصعبة.
ساعة بايلوت موديل ب
جعلت ساعات الطراز B aviator عمل الملاحين الأوائل أسهل. من سمات ساعات أفياتور من النوع ب أرقام الدقائق الكبيرة بزيادات قدرها 5 على طول الحافة. يُعطى تقسيم الساعات الكلاسيكي من 1 إلى 12 بالأرقام العربية ، والتي تظهر في حلقة داخلية إضافية. لا تحتوي ساعات الطيار العسكري عمومًا على شعارات شركة تصنيع. بكل بساطة ، كان هذا لمنع عناصر إضافية "عديمة الفائدة" from تؤثر على قابلية القراءة ووظائف الساعة. إلى جانب الطرازين الكلاسيكيين A و B ، يمكنك أيضًا الحصول على نوع ساعة آخر from لنا ، التي تجمع بين العناصر التي أثبتت جدواها والمكونات العملية الإضافية: ساعة أفياتور من النوع C.
ساعة بايلوت من النوع سي
تجمع الساعة التجريبية من النوع C بين خصائص الطراز A والميزات الخاصة للكرونوغراف. يعرض الاتصال الهاتفي الأرقام العربية من 1 إلى 11 في دائرة ساعة كبيرة ، والمثلث المعتاد بدلاً من "12". يحتوي النوع C أيضًا على وظائف إضافية للكرونوغراف ، على سبيل المثال ، توقف الثواني أو عقرب الثواني المنفصل أو اللامركزي أو عرض اليوم والتاريخ. بغض النظر عن الطراز أو النوع ، أثبتت ساعة الطيار نفسها كنوع ساعة شهير. غالبًا ما يتم ارتداؤه كبيان ، وليس للوظيفة. كبيان من الأصل صنع في ألمانيا.
مصفوفة النموذج
| النوع | حركة | غراو / شوارتز | Erbstück | برونز | Blaue Stunde | الاتصال الهاتفي مضيئة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A ∅ 39 ملم | يد | Mülheim an der Ruhr | Mülheim an der Ruhr Erbstück | - | - | Florenz 39 |
| السيارات | Heidelberg | Heidelberg Erbstück | - | - | Venedig 39 | |
| B ∅ 39 ملم | يد | Kempten | Kempten Erbstück | - | - | Graz 39 |
| السيارات | Speyer | Speyer Erbstück | - | - | Wien 39 | |
| A ∅ 42 ملم | يد | Memmingen |
|
Memmingen برونز | Memmingen Blaue Stunde | Florenz 42 |
| السيارات | Münster | Münster Erbstück | Münster برونز | Münster Blaue Stunde | Venedig 42 | |
| B ∅ 42 ملم | يد | Leipzig |
|
Leipzig برونز | Leipzig Blaue Stunde | Graz 42 |
| السيارات | Paderborn |
|
Paderborn برونز | Paderborn Blaue Stunde | Wien 42 | |
| A ∅ 45 ملم | يد | Westerland | Westerland Erbstück | - | - | - |
| السيارات | Saarbrücken | Saarbrücken Erbstück | - | - | - | |
| B ∅ 45 ملم | يد | Dortmund | Dortmund Erbstück | - | - | - |
| السيارات | Friedrichshafen | Friedrichshafen Erbstück | - | - | - | |
| A ∅ 55 ملم | يد | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| السيارات | - | - | - | - | - | |
| B ∅ 55 ملم | يد | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| السيارات | - | - | - | - | - |
