Történelmi pilótaórák, hűen az eredeti dizájnhoz.
Az Original Pilot Watch kollekció modelljei nemcsak vizuálisan ihlették a történelmi megfigyelőórákat – konstrukciójuk is követi ezeknek az időmérőknek a klasszikus alapelveit. Tipikus jellemzők:
• nagy, 42–45 mm-es házátmérők
• egyenes, görbület nélküli fülek
• egy különösen jellegzetes, túlméretezett korona
• egy erősen kupolás kristály az autentikus arányokért
• letisztult, funkcionális tárcsák tervezési hibák nélkülromises
Ez a konstrukció adja az órák jellegzetes megjelenését a csuklón. Szándékosan merész és hangsúlyos megjelenésűek – hűen a... spirit a történelmi pilótaórák közül, amelyeket eredetileg navigációs eszközként fejlesztettek ki.
Puristáknak, gyűjtőknek és a klasszikus pilótaórák rajongóinak
Az Original Pilot Watch kollekciót azoknak tervezték, akik a történelmi pilótaórák varázsát a leghitelesebb formában szeretnék megtapasztalni. A kollekció a következőket jelképezi:
• maximális történelmi hitelesség
• kompenzálatlanroma hangszer esztétikájának megteremtése
• hagyományos órakészítési mesterség
• közvetlen kapcsolat a pilótafigyelők történetével
Ez teszi a kollekciót a Laco márka történelmi magjává – és sok rajongó számára a pilótaórák világának eredetévé.
Az eredeti pilótaóra modellek from A Laco a történelmi hitelességet mérsékelt, 1,000 és 2,000 euró közötti árkategóriával ötvözi.
Az eredeti pilótaóra – nélkülözhetetlen társ a fedélzeten.
A megfigyelőórákat nem a pilóták, hanem a fedélzeti navigátorok viselték, akik a pilótaórájuk és egy oktáns segítségével határozták meg a repülőgép pontos helyzetét.
A pontosságot mindenkor garantálni kellett, még a legmostohább körülmények között is. Továbbá az órának könnyen leolvashatónak és kezelhetőnek kellett lennie bármilyen körülmények között. Más szóval, a pilótaóra régen nélkülözhetetlen társ volt a fedélzeten.
A Laco történelmi pilótaóráinak hiteles reprodukcióiként from Az 1940-es években a jelenlegi modellek lenyűgözőek a nagy pontosságukkal, kiemelkedő és történelmileg hiteles dizájnjukkal kombinálva. Az eredeti Laco pilótaórák főbb jellemzői közé tartozik az ikonikus számlap, a jellegzetes hagyma alakú korona, a zárt bőrszíj és a tok kidolgozása.
A Laco „Original Heirlooms” órái egyedi pilótaórák.rom világszerte, jellegzetes jelekkel, amelyek történetet mesélnek el. A pilótaórákon látható kopásnyomok – amelyeket egyedileg és kérésre készítenek – hitelességüket és kalandokkal teli életüket bizonyítják, így minden egyes „örökség” valóban egyedi darab.
Más szavakkal:
Egy legenda, amelyet órakészítőink szeretettel és odaadással alkottak meg – és amelyet vásárlóink szenvedéllyel viselnek.
Különböző modellek, mindegyiknek megvan a maga egyedi karaktere.
Eseménydús történelmére való tekintettel az eredeti pilótaórát kifejezetten a repülőszemélyzet igényeinek kielégítésére tervezték és építették. Az óra tartósságával, funkcionalitásával és kiváló leolvashatóságával tűnt ki:
Ellenállt az ütéseknek, rezgéseknek és nyomásnak, és könnyen és biztonságosan használható volt éjjel-nappal.
A Laco eredeti pilótaóra-modelljeinek nagy részét kézzel készítik Pforzheimben, három különböző változatban.
Pilótaóra A modell
Az A modellt az 1940-es években hozták létre a repülők számára, és egyszerű kialakítás jellemzi, számozott órákkal. A nagy órás körrel ellátott számlap az 1–11-es számokat jelöli. A jobb olvashatóság érdekében az A pilótaórának van egy háromszöge, amelynek két pontja van a „12” arab szám helyett. A háromszög gondoskodott arról, hogy az óra viselője rossz látási viszonyok és nehéz repülési körülmények között, vagy stressz alatt is egy pillanat alatt láthassa a „12” -nél lévő kezeket. Ez a két pont megkönnyíti az óra pontos beállítását is nehéz látási viszonyok között.
Pilótaóra B modell
A B modell aviator órái megkönnyítették a korai navigátorok munkáját. A B típusú repülõórák jellemzõi az él mentén a nagy percszámok 5-ös lépésekben. Az 1 és 12 közötti klasszikus óramegosztást arab számokkal adják meg, amelyek egy további belső gyűrűben jelennek meg. A katonai repülõóráknak általában nem voltak gyártói logók. Egész egyszerűen ez megakadályozta a további „haszontalan” elemeket from befolyásolja az óra olvashatóságát és funkcionalitását. A két klasszikus A és B modell mellett beszerezhet egy másik f típusú órát isrom nekünk, amely a bevált elemeket ötvözi további gyakorlati elemekkel: a C típusú repülőórával.
C típusú pilótaóra
A C típusú pilótaóra ötvözi az A modell jellemzőit a kronográf különlegességeivel. A tárcsa az 1–11 arab számokat mutatja nagy órakörben, és a szokásos háromszöget a „12” helyett. A C típus a kronográf kiegészítő funkcióival is rendelkezik, például stop másodpercek, külön, decentralizált használt kéz, vagy nap és dátum kijelzés. Típusától vagy típusától függetlenül a pilótaóra népszerű óratípusnak bizonyult. Gyakran állításként viselik, nem pedig a funkcionalitás érdekében. A Németországban készült eredeti nyilatkozataként.
MODELL MÁTRIX
| típus | Mozgalom | szürke / fekete | Erbstück | Bronz | Blaue Stunde | Világító számlap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A ∅ 39 mm | Kéz | Mülheim an der Ruhr | Mülheim an der Ruhr Erbstück | - | - | Florenz 39 |
| kocsi | Heidelberg | Heidelberg Erbstück | - | - | Venedig 39 | |
| B ∅ 39 mm | Kéz | Kempten | Kempten Erbstück | - | - | Graz 39 |
| kocsi | Speyer | Speyer Erbstück | - | - | Wien 39 | |
| A ∅ 42 mm | Kéz | Memmingen |
|
Memmingen Bronz | Memmingen Blaue Stunde | Florenz 42 |
| kocsi | Münster | Münster Erbstück | Münster Bronz | Münster Blaue Stunde | Venedig 42 | |
| B ∅ 42 mm | Kéz | Leipzig |
|
Leipzig Bronz | Leipzig Blaue Stunde | Graz 42 |
| kocsi | Paderborn |
|
Paderborn Bronz | Paderborn Blaue Stunde | Wien 42 | |
| A ∅ 45 mm | Kéz | Westerland | Westerland Erbstück | - | - | - |
| kocsi | Saarbrücken | Saarbrücken Erbstück | - | - | - | |
| B ∅ 45 mm | Kéz | Dortmund | Dortmund Erbstück | - | - | - |
| kocsi | Friedrichshafen | Friedrichshafen Erbstück | - | - | - | |
| A ∅ 55 mm | Kéz | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| kocsi | - | - | - | - | - | |
| B ∅ 55 mm | Kéz | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| kocsi | - | - | - | - | - |
