Söguleg flugmannaúr, trú upprunalegri hönnun.
Úrslit úralínunnar Original Pilot Watch eru ekki aðeins sjónrænt innblásin af sögulegum athugunarúrum – smíði þeirra fylgir einnig klassískum meginreglum þessara úra. Meðal einkenna eru:
• stór kassaþvermál 42 til 45 mm
• beinir klakar án sveigju
• sérstaklega áberandi, ofstór kóróna
• mjög hvelfður kristal fyrir raunveruleg hlutföll
• skýrar, hagnýtar skífur án hönnunarvandamálaromís
Þessi smíði gefur úrunum einkennandi nærveru sína á úlnliðnum. Þau eru vísvitandi djörf og hafa áhrif á útlitið – trú spirit af sögulegu flugmannaúrunum sem upphaflega voru þróuð sem leiðsögutæki.
Fyrir hreinræktaða, safnara og áhugamenn um klassískar flugmannaúr
Original Pilot Watch línan er hönnuð fyrir þá sem vilja upplifa heillandi sögulegra flugmannaúra í sinni raunverulegustu mynd. Hún stendur fyrir:
• hámarks sögulegt áreiðanleika
• ósamþykktromAð auka fagurfræði hljóðfæra
• hefðbundin úrsmíðahandverk
• bein tengsl við sögu flugmannaúra
Þetta gerir safnið að sögulegum kjarna Laco vörumerkisins — og, fyrir marga áhugamenn, sjálfum uppruna alls heims flugmannaúra.
Upprunalegu flugmannsúrin from Laco sameinar sögulegan áreiðanleika við hóflegt verðbil á bilinu €1,000 til €2,000.
Upprunalega flugmannsúrið – ómissandi förunautur um borð.
Flugmennirnir báru ekki athugunarklukkurnar heldur leiðsögumennirnir um borð, sem notuðu úr flugmannsins og áttundumæli til að ákvarða nákvæma staðsetningu flugvélarinnar.
Nákvæmni þurfti að vera tryggð ávallt, jafnvel við erfiðustu aðstæður. Ennfremur þurfti úrið að vera auðvelt að lesa og nota við allar aðstæður. Með öðrum orðum, úr flugmanns var áður ómissandi förunautur um borð.
Sem ósviknar eftirlíkingar af sögufrægu flugmannsúrunum frá Lacorom Frá fimmta áratugnum vekja núverandi gerðir athygli með mikilli nákvæmni ásamt framúrskarandi og sögulega nákvæmri hönnun. Helstu eiginleikar upprunalegs Laco flugmannsúrs eru meðal annars helgimynda skífan, einkennandi lauklaga krónun, lokaða leðurólin og áferð kassans.
„Original Heirlooms“ frá Laco eru einstök flugmannsúr.rom um allan heim, með sérstökum merkjum sem segja sögu. Slitmerki þessara flugmannsúra – sem eru smíðuð sérstaklega og eftir beiðni – bera vitni um áreiðanleika þeirra og ævintýralegt líf – sem gerir hvert „erfðagrip“ að sannarlega einstökum hlut.
Með öðrum orðum:
Goðsögn sem úrsmiðir okkar smíða af ást og hollustu — og viðskiptavinir okkar bera af ástríðu.
Mismunandi gerðir, hver með sinn einstaka karakter.
Í ljósi viðburðaríkrar sögu sinnar var upprunalega flugmannsúrið sérstaklega hannað og smíðað til að mæta þörfum flugáhafna. Úrið stóð upp úr fyrir endingu, virkni og framúrskarandi lesanleika:
Það var ónæmt fyrir höggum, titringi og þrýstingi og var auðvelt og öruggt í notkun bæði dag og nótt.
Flestar upprunalegu flugmannaúrgerðirnar frá Laco eru handsmíðaðar í Pforzheim í þremur mismunandi útgáfum.
Flugmannavakt líkan A
Model A var búið til á fjórða áratugnum fyrir flugmenn og einkennist af einfaldri hönnun með tölusettum klukkustundum. Skífan með stórum klukkutímahring gefur til kynna tölurnar 1940 til 1. Fyrir betri læsileika er flugmannsúr líkan A með þríhyrningi með tveimur punktum í stað arabísku tölunnar „11“. Þríhyrningurinn sá til þess að sá sem ber úrið gæti séð vísurnar á „12“ í fljótu bragði, jafnvel við lélegt skyggni og erfiðar flugaðstæður eða undir álagi. Þessir tveir punktar gera það einnig auðveldara að stilla úrið nákvæmlega við erfiðar skyggniskilyrði.
Flugmannavakt líkan B
Model B flugvélaúr gerði störf fyrstu leiðsögumanna auðveldari. Einkennandi fyrir flugvélaúr af gerð B eru stórar mínúturnar í þrepum um 5 meðfram brúninni. Klassíska klukkustundaskiptingin 1 til 12 er gefin upp með arabískum tölustöfum, sem eru sýndar í innri hring til viðbótar. Herflugvélaúr höfðu yfirleitt engin lógó framleiðslufyrirtækis. Einfaldlega var þetta til að koma í veg fyrir fleiri „ónýta“ þætti from haft áhrif á læsileika og virkni úrsins. Að auki tveggja klassísku A og B módelanna, getur þú líka fengið aðra klukkutegund from okkur, sem sameinar sannaða þætti með viðbótar hagnýtum hlutum: tegund C flugvaktavakt.
Flugmannavakt gerð C
Flugklukka af gerð C sameinar eiginleika líkans A með sérkennum tímarits. Skífan sýnir arabísku tölurnar 1 til 11 í stórum klukkustundarhring og venjulegan þríhyrning í stað „12“. Tegund C hefur einnig viðbótaraðgerðir tímarits, til dæmis stöðvun sekúndur, aðskildar, dreifðar notaðar eða dag- og dagsetningar. Burtséð frá fyrirmynd eða gerð, hefur flugmannsúrið fest sig í sessi sem vinsæl úragerð. Það er oft notað sem yfirlýsing, frekar en fyrir virkni. Sem yfirlýsing um upprunalega gerð í Þýskalandi.
MYNDARFYLKI
| Gerð | Hreyfing | grau/schwarz | Erbstück | Brons | Blaue Stunde | Lýsandi skífa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A ∅ 39 mm | Hönd | Mülheim an der Ruhr | Mülheim an der Ruhr Erbstück | - | - | Florenz 39 |
| Auto | Heidelberg | Heidelberg Erbstück | - | - | Venedig 39 | |
| B ∅ 39 mm | Hönd | Kempten | Kempten Erbstück | - | - | Graz 39 |
| Auto | Speyer | Speyer Erbstück | - | - | Wien 39 | |
| A ∅ 42 mm | Hönd | Memmingen |
|
Memmingen Brons | Memmingen Blaue Stunde | Florenz 42 |
| Auto | Münster | Münster Erbstück | Münster Brons | Münster Blaue Stunde | Venedig 42 | |
| B ∅ 42 mm | Hönd | Leipzig |
|
Leipzig Brons | Leipzig Blaue Stunde | Graz 42 |
| Auto | Paderborn |
|
Paderborn Brons | Paderborn Blaue Stunde | Wien 42 | |
| A ∅ 45 mm | Hönd | Westerland | Westerland Erbstück | - | - | - |
| Auto | Saarbrücken | Saarbrücken Erbstück | - | - | - | |
| B ∅ 45 mm | Hönd | Dortmund | Dortmund Erbstück | - | - | - |
| Auto | Friedrichshafen | Friedrichshafen Erbstück | - | - | - | |
| A ∅ 55 mm | Hönd | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| Auto | - | - | - | - | - | |
| B ∅ 55 mm | Hönd | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| Auto | - | - | - | - | - |
