Историјски пилотски сатови, верни оригиналном дизајну.
Модели из колекције Original Pilot Watch нису само визуелно инспирисани историјским сатовима за посматрање – њихова конструкција такође прати класичне принципе ових сатова. Типичне карактеристике укључују:
• велики пречник кућишта од 42 до 45 mm
• равне ушице без закривљености
• посебно препознатљива, превелика круна
• високо заобљени кристал за аутентичне пропорције
• јасни, функционални бројчаници без дизајнерских компромисаromисес
Ова конструкција даје сатовима карактеристично присуство на зглобу. Они су намерно смелог и инструменталног изгледа – верни spirit историјских пилотских сатова који су првобитно развијени као навигациони инструменти.
За пуристе, колекционаре и ентузијасте класичних пилотских сатова
Колекција оригиналних пилотских сатова је дизајнирана за оне који желе да доживе фасцинацију историјских пилотских сатова у њиховом најаутентичнијем облику. Она представља:
• максимална историјска аутентичност
• некомпликованоromестетика инструмента за излагање
• традиционални занат часовничарства
• директна веза са историјом пилотских сатова
Због тога је колекција историјско језгро бренда Laco — и, за многе ентузијасте, сам почетак целог света пилотских сатова.
Оригинални модели пилотских сатова from Лако комбинује историјску аутентичност са умереним ценовним распоном од 1,000 до 2,000 евра.
Оригинални пилотски сат – незаобилазни пратилац на броду.
Посматрачке сатове нису носили пилоти, већ навигатори на броду, који су користили пилотски сат и октант да би одредили тачну позицију авиона.
Прецизност је морала бити загарантована у сваком тренутку, чак и у најтежим условима. Штавише, сат је морао бити лак за читање и коришћење у свим околностима. Другим речима, пилотски сат је некада био незаобилазан пратилац на броду.
Као аутентичне репродукције Лакових историјских пилотских сатоваrom Четрдесетих година прошлог века, тренутни модели импресионирају својом високом прецизношћу у комбинацији са изванредним и историјски тачним дизајном. Кључне карактеристике оригиналног пилотског сата Laco укључују култни бројчаник, препознатљиву круницу у облику лука, затворени кожни каиш и завршну обраду кућишта.
Лакови „Оригинални наслеђени сатови“ су јединствени пилотски сатови.rom широм света, са препознатљивим ознакама које причају причу. Знаци хабања на овим пилотским сатовима – креираним појединачно и по наруџбини – сведоче о њиховој аутентичности и животу пуном авантуре – чинећи свако „наслеђе“ заиста јединственим комадом.
Другим речима:
Легенда коју су наши часовничари створили са љубављу и посвећеношћу — а коју наши купци носе са страшћу.
Различити модели, сваки са својим јединственим карактером.
С обзиром на своју бурну историју, оригинални пилотски сат је посебно дизајниран и направљен да задовољи потребе летачких посада. Сат се истицао својом издржљивошћу, функционалношћу и одличном читљивошћу:
Био је отпоран на ударце, вибрације и притисак, и био је једноставан и безбедан за употребу и дању и ноћу.
Већина Лакових оригиналних модела пилотских сатова ручно је израђена у Пфорцхајму у три различите верзије.
Пилот сат модел А.
Модел А створен је четрдесетих година за авијатичаре и одликује се једноставним дизајном са бројем сати. Бројчаник са великим сатним кругом означава бројеве од 1940 до 1. За бољу читљивост, пилот модел А има троугао са две тачке уместо арапског броја „11“. Троугао се побринуо да носилац сата на први поглед види казаљке на „12“, чак и уз лошу видљивост и тешке услове лета или под стресом. Ове две тачке такође олакшавају прецизно подешавање сата у отежаним условима видљивости.
Пилот сат модел Б.
Авиаторски сатови модела Б олакшали су рад раним навигаторима. Карактеристика авиаторских сатова типа Б су велики минутни бројеви у корацима од 5 дуж ивице. Класична подела сата од 1 до 12 дата је арапским бројевима, који су приказани у додатном унутрашњем прстену. Војни авиаторски сатови углавном нису имали логотипе производних компанија. Једноставно, ово је требало да спречи додатне „бескорисне“ елементе фrom утичући на читљивост и функционалност сата. Поред два класична модела А и Б, можете набавити и други сат сатова фrom нас, који комбинује доказане елементе са додатним практичним компонентама: авиаторски сат типа Ц.
Пилот сат типа Ц.
Пилотски сат типа Ц комбинује карактеристике модела А са специјалним карактеристикама хронографа. Бројчаник приказује арапске бројеве од 1 до 11 у великом сатном кругу и уобичајени троугао уместо "12". Тип Ц такође има додатне функције хронографа, на пример, заустављање секунди, одвојену, децентрализовану секундну казаљку или приказ дана и датума. Без обзира на модел или тип, авиаторски сат се наметнуо као популаран тип сатова. Често се носи као изјава, а не због функционалности. Као изјава о оригиналу направљеном у Немачкој.
МАТРИЦА МОДЕЛА
| тип | Покрет | сива црна | Erbstück | Бронза | Blaue Stunde | Светлосни бројчаник |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A ∅ 39 мм | Рука | Mülheim an der Ruhr | Mülheim an der Ruhr Erbstück | - | - | Florenz 39 |
| Ауто | Heidelberg | Heidelberg Erbstück | - | - | Venedig 39 | |
| B ∅ 39 мм | Рука | Kempten | Kempten Erbstück | - | - | Graz 39 |
| Ауто | Speyer | Speyer Erbstück | - | - | Wien 39 | |
| A ∅ 42 мм | Рука | Memmingen |
|
Memmingen Бронза | Memmingen Blaue Stunde | Florenz 42 |
| Ауто | Münster | Münster Erbstück | Münster Бронза | Münster Blaue Stunde | Venedig 42 | |
| B ∅ 42 мм | Рука | Leipzig |
|
Leipzig Бронза | Leipzig Blaue Stunde | Graz 42 |
| Ауто | Paderborn |
|
Paderborn Бронза | Paderborn Blaue Stunde | Wien 42 | |
| A ∅ 45 мм | Рука | Westerland | Westerland Erbstück | - | - | - |
| Ауто | Saarbrücken | Saarbrücken Erbstück | - | - | - | |
| B ∅ 45 мм | Рука | Dortmund | Dortmund Erbstück | - | - | - |
| Ауто | Friedrichshafen | Friedrichshafen Erbstück | - | - | - | |
| A ∅ 55 мм | Рука | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| Ауто | - | - | - | - | - | |
| B ∅ 55 мм | Рука | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| Ауто | - | - | - | - | - |
