அசல் வடிவமைப்பிற்குப் பின்னான, வரலாற்று சிறப்புமிக்க விமானிகளின் கைக்கடிகாரங்கள்.
ஒரிஜினல் பைலட் வாட்ச் தொகுப்பில் உள்ள மாடல்கள், வரலாற்று கால கண்காணிப்புக் கடிகாரங்களின் தோற்றத்தால் ஈர்க்கப்பட்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், அவற்றின் கட்டமைப்பும் இந்தக் கடிகாரங்களின் பாரம்பரியக் கொள்கைகளைப் பின்பற்றுகிறது. பொதுவான அம்சங்கள் பின்வருமாறு:
• 42 முதல் 45 மிமீ வரையிலான பெரிய கேஸ் விட்டங்கள்
• வளைவு இல்லாத நேரான காதுகள்
• குறிப்பாக தனித்துவமான, மிகப் பெரிய கிரீடம்
• உண்மையான விகிதாச்சாரங்களுக்காக மிகவும் குவிந்த படிகம்
• வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் இல்லாத, தெளிவான, செயல்பாட்டுக்கு உகந்த டயல்கள்romises
இந்த வடிவமைப்பு, மணிக்கட்டில் கடிகாரங்களுக்கு அவற்றின் தனித்துவமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. அவை தோற்றத்தில் வேண்டுமென்றே தைரியமாகவும், பயனுள்ளதாகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. spirit ஆரம்பத்தில் வழிசெலுத்தல் கருவிகளாக உருவாக்கப்பட்ட வரலாற்று சிறப்புமிக்க பைலட் கைக்கடிகாரங்களில் ஒன்று.
பாரம்பரிய பைலட் கைக்கடிகாரங்களின் தூய்மை விரும்பிகள், சேகரிப்பாளர்கள் மற்றும் ஆர்வலர்களுக்காக
வரலாற்று சிறப்புமிக்க பைலட் கைக்கடிகாரங்களின் வசீகரத்தை அதன் அசல் வடிவில் அனுபவிக்க விரும்புபவர்களுக்காக 'தி ஒரிஜினல் பைலட் வாட்ச்' தொகுப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் பொருள்:
• அதிகபட்ச வரலாற்று நம்பகத்தன்மை
• இணக்கமற்றromகருவி அழகியலைப் பயன்படுத்துதல்
• பாரம்பரிய கைக்கடிகாரத் தயாரிப்பு கைவினைத்திறன்
• பைலட் கடிகாரங்களின் வரலாற்றோடு நேரடித் தொடர்பு
இது இந்தத் தொகுப்பை லாக்கோ பிராண்டின் வரலாற்று மையமாகவும், பல ஆர்வலர்களுக்கு, பைலட் கடிகாரங்கள் எனும் முழு உலகின் தொடக்க இடமாகவும் ஆக்குகிறது.
அசல் பைலட் வாட்ச் மாடல்கள் from லாக்கோ, வரலாற்று நம்பகத்தன்மையை €1,000 முதல் €2,000 வரையிலான மிதமான விலை வரம்புடன் இணைக்கிறது.
அசல் விமானியின் கைக்கடிகாரம் – பயணத்தின்போது ஓர் இன்றியமையாத துணை.
கண்காணிப்புக் கைக்கடிகாரங்களை விமானிகள் அணியவில்லை, மாறாக விமானத்தில் இருந்த வழிநடத்துநர்களே அணிந்திருந்தனர்; அவர்கள் விமானியின் கைக்கடிகாரத்தையும் ஒரு ஆக்டன்ட்டையும் பயன்படுத்தி விமானத்தின் துல்லியமான நிலையைத் தீர்மானித்தனர்.
மிகக் கடுமையான சூழ்நிலைகளிலும்கூட, எல்லா நேரங்களிலும் துல்லியம் உறுதி செய்யப்பட வேண்டியிருந்தது. மேலும், அந்தக் கடிகாரம் எந்தச் சூழ்நிலையிலும் எளிதாகப் பார்க்கவும் இயக்கவும் கூடியதாக இருக்க வேண்டும். வேறுவிதமாகக் கூறினால், ஒரு விமானியின் கடிகாரம் விமானத்தில் ஒரு இன்றியமையாத துணையாக இருந்து வந்தது.
லாக்கோவின் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க விமானி கடிகாரங்களின் அசல் பிரதிகளாகrom 1940-களில் இருந்து, தற்போதைய மாடல்கள் அவற்றின் உயர் துல்லியத்தன்மை மற்றும் சிறப்பான, வரலாற்று ரீதியாகத் துல்லியமான வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் கலவையால் ஈர்க்கின்றன. ஒரு அசல் லாக்கோ பைலட் கைக்கடிகாரத்தின் முக்கிய அம்சங்களில், அதன் தனித்துவமான டயல், விசித்திரமான வெங்காய வடிவ கிரீடம், மூடிய தோல் பட்டை மற்றும் கேஸின் நேர்த்தியான வேலைப்பாடு ஆகியவை அடங்கும்.
லாக்கோவின் “ஒரிஜினல் ஹெர்லூம்ஸ்” என்பவை, உலகில் ஒரே ஒரு வகையில் மட்டுமே உள்ள விமானிகளுக்கான கைக்கடிகாரங்கள் ஆகும்.rom உலகம் முழுவதும், ஒரு கதையைச் சொல்லும் தனித்துவமான அடையாளங்களைக் கொண்டுள்ளன. தனித்தனியாகவும் கோரிக்கையின் பேரிலும் உருவாக்கப்பட்ட இந்த விமானிகளின் கைக்கடிகாரங்களில் உள்ள தேய்மானத்தின் அறிகுறிகள், அவற்றின் நம்பகத்தன்மையையும் சாகசங்கள் நிறைந்த வாழ்க்கையையும் பறைசாற்றுகின்றன. இதனால் ஒவ்வொரு "பரம்பரைச் சொத்தும்" உண்மையிலேயே ஒரு தனித்துவமான படைப்பாக அமைகிறது.
வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால்:
எங்கள் கடிகாரத் தயாரிப்பாளர்களால் அன்போடும் அர்ப்பணிப்போடும் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புனைவு — எங்கள் வாடிக்கையாளர்களால் பேரார்வத்துடன் அணியப்படுகிறது.
வெவ்வேறு மாதிரிகள், ஒவ்வொன்றும் தனக்கே உரிய தனித்துவமான குணாதிசயங்களைக் கொண்டது.
அதன் பரபரப்பான வரலாற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, அசல் விமானியின் கைக்கடிகாரம் விமானப் பணியாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டது. அந்தக் கைக்கடிகாரம் அதன் நீடித்துழைக்கும் தன்மை, செயல்பாடு மற்றும் சிறந்த வாசிப்புத்திறன் ஆகியவற்றால் தனித்து நின்றது.
அது அதிர்ச்சிகள், அதிர்வுகள் மற்றும் அழுத்தத்தைத் தாங்கக்கூடியதாகவும், இரவும் பகலும் பயன்படுத்துவதற்கு எளிதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருந்தது.
லாக்கோவின் பெரும்பாலான அசல் பைலட் வாட்ச் மாடல்கள், ஃபோர்சைம் நகரில் மூன்று வெவ்வேறு வகைகளில் கைவினை முறையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.
பைலட் வாட்ச் மாடல் ஏ
மாடல் A ஆனது 1940 களில் விமானிகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் எண்ணிடப்பட்ட மணிநேரத்துடன் கூடிய எளிய வடிவமைப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு பெரிய மணிநேர வட்டம் கொண்ட டயல் 1 முதல் 11 வரையிலான எண்களைக் குறிக்கிறது. சிறந்த வாசிப்புத்திறனுக்காக பைலட் வாட்ச் மாடல் A ஆனது அரபு எண்ணான "12"க்கு பதிலாக இரண்டு புள்ளிகளைக் கொண்ட முக்கோணத்தைக் கொண்டுள்ளது. மோசமான தெரிவுநிலை மற்றும் கடினமான விமான நிலைமைகள் அல்லது மன அழுத்தத்தில் இருந்தாலும் கூட, கடிகாரத்தை அணிபவர் ஒரு பார்வையில் "12" இல் கைகளைப் பார்க்க முடியும் என்பதை முக்கோணம் உறுதி செய்தது. இந்த இரண்டு புள்ளிகளும் கடினமான பார்வை நிலைகளில் கடிகாரத்தை துல்லியமாக அமைப்பதை எளிதாக்குகின்றன.
பைலட் வாட்ச் மாடல் பி
மாடல் பி ஏவியேட்டர் கடிகாரங்கள் ஆரம்பகால நேவிகேட்டர்களின் வேலையை எளிதாக்கியது. வகை B ஏவியேட்டர் கடிகாரங்களின் சிறப்பியல்பு, விளிம்பில் 5 இன் அதிகரிப்பில் உள்ள பெரிய நிமிட எண்கள் ஆகும். 1 முதல் 12 வரையிலான கிளாசிக் மணிநேரப் பிரிவு அரபு எண்களில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, அவை கூடுதல் உள் வளையத்தில் காட்டப்படும். இராணுவ ஏவியேட்டர் கடிகாரங்களில் பொதுவாக உற்பத்தி நிறுவன சின்னங்கள் இல்லை. மிகவும் எளிமையாக, இது கூடுதல் "பயனற்ற" கூறுகளைத் தடுக்கும் from கடிகாரத்தின் வாசிப்புத்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. இரண்டு கிளாசிக் A மற்றும் B மாடல்களைத் தவிர, நீங்கள் மற்றொரு வாட்ச் வகை f ஐயும் பெறலாம்rom எங்களுக்கு, இது நிரூபிக்கப்பட்ட கூறுகளை கூடுதல் நடைமுறை கூறுகளுடன் இணைக்கிறது: வகை சி ஏவியேட்டர் வாட்ச்.
பைலட் வாட்ச் வகை சி
வகை C பைலட் வாட்ச் ஆனது, மாடல் A இன் சிறப்பியல்புகளை ஒரு கால வரைபடத்தின் சிறப்பு அம்சங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. டயல் ஒரு பெரிய மணிநேர வட்டத்தில் 1 முதல் 11 வரையிலான அரபு எண்களையும், "12"க்கு பதிலாக வழக்கமான முக்கோணத்தையும் காட்டுகிறது. வகை C, கால வரைபடத்தின் கூடுதல் செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, நிறுத்த வினாடிகள், தனி, பரவலாக்கப்பட்ட இரண்டாவது கை அல்லது நாள் மற்றும் தேதி காட்சி. மாடல் அல்லது வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், ஏவியேட்டர் வாட்ச் ஒரு பிரபலமான கடிகார வகையாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது. இது பெரும்பாலும் செயல்பாட்டிற்காக அல்லாமல் ஒரு அறிக்கையாக அணியப்படுகிறது. ஜெர்மனியில் செய்யப்பட்ட அசல் அறிக்கையாக.
மாதிரி அணி
| வகை | இயக்கம் | சாம்பல்/கருப்பு | Erbstück | வெண்கல | Blaue Stunde | ஒளிரும் டயல் |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A 39 மி.மீ. | கை | Mülheim an der Ruhr | Mülheim an der Ruhr Erbstück | - | - | Florenz 39 |
| கார் | Heidelberg | Heidelberg Erbstück | - | - | Venedig 39 | |
| B 39 மி.மீ. | கை | Kempten | Kempten Erbstück | - | - | Graz 39 |
| கார் | Speyer | Speyer Erbstück | - | - | Wien 39 | |
| A 42 மி.மீ. | கை | Memmingen |
|
Memmingen வெண்கல | Memmingen Blaue Stunde | Florenz 42 |
| கார் | Münster | Münster Erbstück | Münster வெண்கல | Münster Blaue Stunde | Venedig 42 | |
| B 42 மி.மீ. | கை | Leipzig |
|
Leipzig வெண்கல | Leipzig Blaue Stunde | Graz 42 |
| கார் | Paderborn |
|
Paderborn வெண்கல | Paderborn Blaue Stunde | Wien 42 | |
| A 45 மி.மீ. | கை | Westerland | Westerland Erbstück | - | - | - |
| கார் | Saarbrücken | Saarbrücken Erbstück | - | - | - | |
| B 45 மி.மீ. | கை | Dortmund | Dortmund Erbstück | - | - | - |
| கார் | Friedrichshafen | Friedrichshafen Erbstück | - | - | - | |
| A 55 மி.மீ. | கை | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| கார் | - | - | - | - | - | |
| B 55 மி.மீ. | கை | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| கார் | - | - | - | - | - |
