Historische Instrumentenuhren – gebaut wie das Original.
Die Modelle der Kollektion Fliegeruhr Original orientieren sich nicht nur optisch an den historischen Beobachtungsuhren – auch ihre Konstruktion folgt den klassischen Prinzipien dieser Zeitmesser.
Typische Merkmale sind:
• große Gehäusedurchmesser von 42 bis 45 mm
• gerade Bandanstöße ohne Krümmung
• eine besonders markante, große Krone
• ein hochgewölbtes Glas für authentische Proportionen
• klare, funktionale Zifferblätter ohne gestalterische Kompromisse
Diese Bauweise verleiht den Uhren ihre charakteristische Präsenz am Handgelenk. Sie wirken bewusst kraftvoll und instrumentell – ganz im Sinne der historischen Fliegeruhren, die einst als Navigationsinstrumente entwickelt wurden.
Für Puristen, Sammler und Liebhaber klassischer Fliegeruhren.
Die Fliegeruhr Original richtet sich an Menschen, die die Faszination der historischen Fliegeruhren möglichst unverfälscht erleben möchten. Sie steht für:
• maximale historische Authentizität
• kompromisslose Instrumentenästhetik
• traditionelles Uhrmacherhandwerk
• eine direkte Verbindung zur Geschichte der Fliegeruhren
Damit bildet diese Kollektion den historischen Kern der Marke Laco – und für viele Liebhaber den Ursprung der gesamten Fliegeruhrenwelt.
Die Original Fliegeruhrenmodelle von Laco vereinen historische Authentizität mit einem moderaten Preisniveau von 1.000 bis 2.000 Euro.
Die Original Fliegeruhr – unverzichtbarer Begleiter an Bord.
Getragen wurden die Beobachtungsuhren nicht von den Piloten, sondern von den Navigatoren an Bord, die mithilfe der Fliegeruhr und eines Oktanten die genaue Position des Flugzeuges bestimmten.
Präzision, auch unter härtesten Bedingungen, musste jederzeit gewährleistet werden. Darüber hinaus musste sich die Uhr unter allen Bedingungen leicht ablesen und bedienen lassen. Mit anderen Worten: Eine Fliegeruhr war früher ein unverzichtbarer Begleiter an Bord.
Als authentische Nachbauten der historischen Fliegeruhren von Laco aus den 40er Jahren überzeugen die aktuellen Modelle durch hohe Präzision in Kombination mit herausragendem und historisch korrektem Design. Hauptmerkmale einer Laco Fliegeruhr Original sind dabei unter anderem das ikonische Zifferblatt, die prägnante Zwiebelkrone, das geschlossene Lederarmband und die Oberflächenveredelung des Gehäuses.
Weltweit einzigartige Fliegeruhren mit markanten Spuren, die eine Geschichte erzählen, sind die „Original Erbstücke“ von Laco. Die individuell und erwünscht erzeugten Gebrauchsspuren der Fliegeruhren zeugen von Authentizität sowie von einem erlebnisreichen Uhrenleben – und machen jedes „Erbstück“ zu einem ganz besonderen Unikat.
Oder anders gesagt:
Eine Legende, die unsere Uhrmacher mit Liebe und Hingabe bauen – und die unsere Kunden mit Leidenschaft tragen.
Verschiedene Baumuster, immer ein eigener Charakter.
Betrachtet man ihre bewegte Geschichte, wurde die original Fliegeruhr speziell für die Bedürfnisse an Bord entwickelt und gebaut. Dabei zeichnete sich die Uhr durch ihre Robustheit, ihre Funktionalität und ihre gute Ablesbarkeit aus:
Sie war widerstandsfähig gegen Stöße, Vibrationen und Druck sowie bei Tag und Nacht einfach und sicher zu benutzen.
Die meisten original Fliegeruhrenmodelle von Laco werden in drei verschiedenen Baumustertypen von Hand in Pforzheim gefertigt.
Auf den ersten Blick werden die Unterschiede der Fliegeruhrtypen A, B und C vor allem in der Aufteilung des Zifferblattes deutlich.
Fliegeruhr Baumuster A
Das Baumuster A war in den 40er Jahren für Piloten gedacht und zeichnet sich durch ein schlichtes Design mit Stundenzahlen aus. Das Zifferblatt mit großem Stundenkreis weist dabei die Ziffern 1 bis 11 auf. Aus Gründen der besseren Ablesbarkeit hat das Baumuster A statt der arabischen „12“ ein Dreieck mit zwei Punkten. Das Dreieck sorgte dafür, dass der Träger der Uhr sogar bei schlechten Sicht- und Flugverhältnissen oder in Stresssituationen bereits mit einem flüchtigen Blick die Stellung der Zeiger zur „12“ erkennen konnte. Die beiden Punkte erleichterten auch bei schwierigen Sichtverhältnissen ein präzises Einstellen der Uhrzeit.
Fliegeruhr Baumuster B
Fliegeruhren mit dem Baumuster B erleichterten früher Navigatoren ihre Arbeit. Charakteristisch für den Fliegeruhrtyp B sind die großen Minutenzahlen in 5er-Schritten am Rand. Die klassische Stunden-Einteilung von 1 bis 12 ist in arabischen Zahlen und in einem zusätzlichen Innenring zu sehen. Militärische Fliegeruhren wiesen in der Regel kein Logo des herstellenden Unternehmens auf. Ganz einfach, um durch dieses zusätzliche „nutzlose“ Element nicht die Ablesbarkeit und die Funktionalität der Uhr einzuschränken. Neben den beiden klassischen Baumustern A und B finden Sie bei uns noch einen weiteren Uhrentypus, der bewährte Elemente aufgreift und mit zusätzlichen praktischen Komponenten verbindet: den Fliegeruhrtyp C.
Fliegeruhr Typ C
Fliegeruhr Typ C kombiniert die charakteristischen Merkmale des Baumusters A mit den besonderen Eigenschaften eines Chronographen. So weist das Zifferblatt mit großem Stundenkreis die arabischen Ziffern 1 bis 11 und das typische Dreieck statt der „12“ auf. Darüber hinaus bietet der Typ C die zusätzlichen Funktionen eines Chronographen, zum Beispiel Stoppsekunde, separater, dezentraler Sekundenzeiger oder Tag- und Datumsanzeige. Unabhängig von Baumuster oder Typ hat sich die Fliegeruhr als beliebter Uhrentypus etabliert. Getragen wird sie dabei oftmals aber nicht aus Gründen der Funktionalität, sondern als Statement. Als Statement zum Original made in Germany.
MODELLMATRIX
| Baumuster | Werk | grau/schwarz | Erbstück | Bronze | Blaue Stunde | Leuchtblatt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A ∅ 39 mm | Hand | Mülheim an der Ruhr | Mülheim an der Ruhr Erbstück | - | - | Florenz 39 |
| Auto | Heidelberg | Heidelberg Erbstück | - | - | Venedig 39 | |
| B ∅ 39 mm | Hand | Kempten | Kempten Erbstück | - | - | Graz 39 |
| Auto | Speyer | Speyer Erbstück | - | - | Wien 39 | |
| A ∅ 42 mm | Hand | Memmingen |
|
Memmingen Bronze | Memmingen Blaue Stunde | Florenz 42 |
| Auto | Münster | Münster Erbstück | Münster Bronze | Münster Blaue Stunde | Venedig 42 | |
| B ∅ 42 mm | Hand | Leipzig |
|
Leipzig Bronze | Leipzig Blaue Stunde | Graz 42 |
| Auto | Paderborn |
|
Paderborn Bronze | Paderborn Blaue Stunde | Wien 42 | |
| A ∅ 45 mm | Hand | Westerland | Westerland Erbstück | - | - | - |
| Auto | Saarbrücken | Saarbrücken Erbstück | - | - | - | |
| B ∅ 45 mm | Hand | Dortmund | Dortmund Erbstück | - | - | - |
| Auto | Friedrichshafen | Friedrichshafen Erbstück | - | - | - | |
| A ∅ 55 mm | Hand | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| Auto | - | - | - | - | - | |
| B ∅ 55 mm | Hand | Replika 55 | Replika 55 Erbstück | - | - | - |
| Auto | - | - | - | - | - |
