Pilotski satovi BASIC
From Passion to Legend: Aviator Watches from Laco.
Pregled modela Matrica modela
Laco pilotski satovi basic – moderna verzija klasičnog pilotskog sata.
Osnovna kolekcija pilotskih satova reinterpretira legendarni dizajn pilotskog sata - čineći ga modernijim, elegantnijim i posebno pogodnim za svakodnevno nošenje.
Dok se originalna kolekcija dosljedno pridržava historijskih proporcija i detalja, osnovna serija prevodi kultni koncept pilotskog sata u savremeni dizajnerski jezik.
Brušeni nehrđajući čelik – moderan izgled, savršen za svakodnevnu upotrebu.
Osnovni modeli imaju kućište od brušenog nehrđajućeg čelika. Ova završna obrada ima sportski, moderan izgled i naglašava savremeni stil kolekcije.
Za razliku od originalne linije (oblik cijevi i pjeskarenog, mat kućišta), osnovni modeli imaju moderniji, "čistiji" izgled. Druge karakteristične karakteristike uključuju:
- Kompaktnije veličine kućišta
- Zakrivljene ušice za povećanu udobnost
- Ravniji profili kućišta i skladne proporcije
- Sveukupno elegantnija, savremenija silueta
Klasični dizajn susreće se s modernom raznolikošću.
Pored tradicionalnih modela, osnovna kolekcija redovno predstavlja nove varijacije boja, posebna izdanja i kreativne interpretacije. Laco kontinuirano uključuje savremene akcente - bez gubitka kultnog karaktera pilotskog sata. Rezultat je kolekcija koja se kreće od...rom od čistih, klasičnih dizajna do modernijih, modno naprednih stilova, prevodeći koncept pilotskog sata u širok spektar izgleda.
Uvod u svijet Laco pilotskih satova.
S cijenom od 350 do 500 eura, osnovni pilotski sat nudi posebno atraktivan ulazak u svijet Laco mehaničkih pilotskih satova.
Kombinuje autentičan dizajn pilotskog sata, mehanički kvalitet i izuzetnu vrijednost za novac - u stilu koji odgovara širokom rasponu zglobova i posebno se dobro koristi.
Pilotov sat. Nekada nezamjenjiv pratilac na brodu - danas lična izjava.
Ove osmatračke satove nisu nosili piloti, već navigatori na brodu, koji su koristili pilotski sat i oktant za određivanje tačne pozicije aviona. Preciznost, čak i u najtežim uslovima, morala je biti zagarantovana u svakom trenutku. Nadalje, sat je morao biti jednostavan za čitanje i korištenje u svim uslovima. Drugim riječima: Pilotski sat je nekada bio nezamjenjiv pratilac na brodu.
Trenutni modeli iz kolekcije Fliegeruhren Basis ističu se kao moderna evolucija, kombinirajući visoku preciznost s izvanrednim i suvremenim dizajnom. Ključne karakteristike pilotskog sata Laco Basis uključuju kultni brojčanik, prepoznatljivu krunicu i kućište od brušenog nehrđajućeg čelika sa zakrivljenim ušicama. Osim toga, gotovo svi modeli u kolekciji imaju mehanički automatski mehanizam.
Različiti dizajni, uvijek jedinstven karakter.
S obzirom na svoju burnu historiju, pilotski sat je posebno dizajniran i izrađen za potrebe na brodu. Pilotski sat je stoga karakterizirala robusnost, funkcionalnost i visoka čitljivost: bio je otporan na udarce, vibracije i pritisak, kao i jednostavan i siguran za korištenje i danju i noću. Karakteristike koje su danas od velike koristi i u svakodnevnom životu. Ko god kupi Laco sat s klasičnim dizajnom pilotskog sata, stoga može računati na njihovu jednostavnost korištenja i dobru čitljivost.
Većina modela pilot satova kompanije Laco proizvodi se ručno na osnovu tri različita tipa modela u Pforzheimu. Na prvi pogled, razlike avijatičarskih satova tipova A, B i C su, prije svega, u podjeli brojčanika.
Pilotski sat model A
Model A kreiran je 1940-ih za avijatičare i karakterizira ga jednostavan dizajn s numeriranim satima. Brojčanik sa velikim satnim krugom označava brojeve od 1 do 11. Radi bolje čitljivosti pilot sat model A ima trougao sa dvije tačke umjesto arapskog broja "12". Trougao se pobrinuo da nosilac sata može jednim pogledom vidjeti kazaljke na "12", čak i uz lošu vidljivost i teške uslove leta ili pod stresom. Ove dvije tačke također olakšavaju precizno podešavanje sata u teškim uvjetima vidljivosti.
Pilotski sat model B
Avijatičarski satovi modela B olakšali su rad ranim navigatorima. Karakteristika avijatičarskih satova tipa B je veliki broj minuta u koracima od 5 duž ivice. Klasična podjela sata od 1 do 12 data je arapskim brojevima, koji su prikazani u dodatnom unutrašnjem prstenu. Satovi vojnih avijatičara uglavnom nisu imali logotipe proizvodnih kompanija. Naprosto, ovo je trebalo spriječiti dodatne „beskorisne“ elemente from utiče na čitljivost i funkcionalnost sata. Osim dva klasična A i B modela, možete nabaviti i drugi sat tipa from us, koji kombinuje proverene elemente sa dodatnim praktičnim komponentama: avijatičarski sat tipa C.
Pilotski sat tipa C
Pilotski sat tipa C kombinuje karakteristike modela A sa posebnim karakteristikama hronografa. Brojčanik prikazuje arapske brojeve od 1 do 11 u velikom satnom krugu i uobičajeni trokut umjesto "12". Tip C također ima dodatne funkcije hronografa, na primjer, stop sekunde, odvojene, decentralizirane sekundarne kazaljke ili prikaz dana i datuma. Bez obzira na model ili tip, avijatičarski sat se etablirao kao popularan tip satova. Često se nosi kao izjava, a ne radi funkcionalnosti. Kao izjava originala napravljenog u Njemačkoj.
MATRICA MODELA
| tip | pokret | Blaue Stunde | Edelstahlgehäuse, schwarze IP Beschichtung | od nehrđajućeg čelika slučaj | Kućište od čelika, metalna traka |
|---|---|---|---|---|---|
| A ∅ 39 mm | auto |
|
Altenburg 39 | Augsburg 39 | Augsburg 39 MB |
| kvarc | - | - | - | - | |
| B ∅ 39 mm | auto |
|
Bielefeld 39 | Aachen 39 | Aachen 39 MB |
| kvarc | - | - | - | - | |
| A ∅ 42 mm | auto |
|
Altenburg 42 | Augsburg 42 | Augsburg 42 MB |
| kvarc | - | - |
|
- | |
| B ∅ 42 mm | auto |
|
Bielefeld 42 | Aachen 42 | Aachen 42 MB |
| kvarc | - | - |
|
- |
