Pilot Kellot BASIC
From Intohimo legendaan: Aviator Watches from Laco.
Mallin yleiskatsaus Mallimatriisi
Laco-pilottikellot ovat perusmalli – moderni versio klassisesta pilottikellosta.
Pilot-kellon perusmallisto tulkitsee uudelleen legendaarisen pilottikellodesignin – tehden siitä modernimman, tyylikkäämmän ja erityisen sopivan jokapäiväiseen käyttöön.
Vaikka alkuperäinen mallisto noudattaa johdonmukaisesti historiallisia mittasuhteita ja yksityiskohtia, perussarja kääntää lentäjän kellon ikonisen konseptin nykyaikaiseksi muotokieleksi.
Harjattu ruostumaton teräs – moderni ulkonäkö, täydellinen jokapäiväiseen käyttöön.
Perusmalleissa on harjattu ruostumattomasta teräksestä valmistettu kotelo kauttaaltaan. Tämä viimeistely antaa urheilullisen ja modernin ilmeen ja korostaa malliston modernia tyyliä.
Toisin kuin alkuperäisessä mallistossa (tynnyrin muotoinen ja hiekkapuhallettu, mattapintainen kotelo), perusmalleissa on modernimpi ja "puhtaampi" ulkonäkö. Muita erottuvia ominaisuuksia ovat:
- Kompaktimpia kotelokokoja
- Kaarevat korvakkeet parantavat mukavuutta
- Tasaisemmat koteloprofiilit ja harmoniset mittasuhteet
- Kaiken kaikkiaan tyylikkäämpi ja modernimpi siluetti
Klassinen muotoilu kohtaa modernin monipuolisuuden.
Perinteisten mallien lisäksi ydinmallistoon tulee säännöllisesti uusia värivaihtoehtoja, erikoisversioita ja luovia tulkintoja. Laco sisällyttää jatkuvasti moderneja yksityiskohtia – menettämättä koskaan ikonista pilottikelloluonnetta. Tuloksena on mallisto, joka kattaa kaikenrom puhtaista, klassisista malleista modernimpiin, muodikkaampiin tyyleihin, kääntäen pilottikellokonseptin monenlaisiksi lookeiksi.
Johdatus Laco-lentäjänkellojen maailmaan.
Hintahaarukallaan 350–500 euroa tämä perusmallin lentäjänkello tarjoaa erityisen houkuttelevan aloituskohdan Lacon mekaanisten lentäjänkellojen maailmaan.
Se yhdistää aidon lentäjänkellomuotoilun, mekaanisen laadun ja poikkeuksellisen hinta-laatusuhteen – tyylillä, joka sopii monenlaisille ranteille ja on erityisen hyvä käyttää.
Lentäjän kello. Aikoinaan korvaamaton kumppani koneessa – tänään henkilökohtainen lahja.
Näitä havaintokelloja eivät käyttäneet lentäjät, vaan koneessa olevat navigaattorit, jotka käyttivät lentäjän kelloa ja oktanttia lentokoneen tarkan sijainnin määrittämiseen. Tarkkuuden piti olla taattu aina, jopa ankarimmissa olosuhteissa. Lisäksi kellon piti olla helppolukuinen ja käyttää kaikissa olosuhteissa. Toisin sanoen: Lentäjän kello oli ennen välttämätön kumppani koneessa.
Fliegeruhren Basis -malliston nykyiset mallit erottuvat edukseen moderneina kehitysaskeleina, jotka yhdistävät korkean tarkkuuden erinomaiseen ja moderniin muotoiluun. Laco Basis -lentäjäkellon keskeisiä ominaisuuksia ovat ikoninen kellotaulu, erottuva nuppi ja harjatusta ruostumattomasta teräksestä valmistettu kotelo kaarevilla korvakkeilla. Lisäksi lähes kaikissa malliston malleissa on mekaaninen automaattikoneisto.
Eri mallit, aina ainutlaatuinen luonne.
Ottaen huomioon kellon myrskyisän historian, se suunniteltiin ja rakennettiin erityisesti laivan tarpeisiin. Kellolle oli siksi ominaista kestävyys, toimivuus ja hyvä luettavuus: se kesti iskuja, tärinää ja painetta sekä oli helppo ja turvallinen käyttää sekä päivällä että yöllä. Nämä ominaisuudet ovat nykyään erittäin hyödyllisiä myös jokapäiväisessä elämässä. Jokainen, joka ostaa Lacon klassisella lentäjäkellolla, voi siksi luottaa sen helppokäyttöisyyteen ja hyvään luettavuuteen.
Useimmat Lacon ohjaamokellomallit valmistetaan käsin kolmen eri mallin perusteella Pforzheimissa. Ensi silmäyksellä tyypin A, B ja C lentäjäkellojen erot ovat ennen kaikkea valitsimen jaossa.
Luotsikello malli A
Malli A luotiin 1940-luvulla ilmailijoille, ja sille on tunnusomaista yksinkertainen muotoilu tuntilukuin. Suuren tunnin ympyrän soittaa osoittavat numerot 1 - 11. Paremman luettavuuden saavuttamiseksi ohjaajan kellomallissa A on kolmio, jossa on kaksi pistettä arabialaisen numeron "12" sijaan. Kolmio varmisti, että kellon käyttäjä näki yhdellä silmäyksellä kädet kohdassa 12, jopa huonon näkyvyyden ja vaikeiden lento-olosuhteiden tai stressin alla. Nämä kaksi pistettä helpottavat myös kellon tarkan asettamisen vaikeissa näkyvyysolosuhteissa.
Luotsikello malli B
B-mallin aviator-kellot helpottivat varhaisen navigoijan työtä. Tyypin B aviator -kelloille on ominaista suuri minuuttiluku 5: n välein reunaa pitkin. Klassinen tuntijako 1-12 annetaan arabialaisin numeroin, jotka näkyvät ylimääräisessä sisärenkaassa. Sotilaslentokoneiden kelloissa ei yleensä ollut valmistusyrityksen logoja. Yksinkertaisesti tämän tarkoituksena oli estää muita "turhia" elementtejä from vaikuttaa kellon luettavuuteen ja toimivuuteen. Kahden klassisen A- ja B-mallin lisäksi voit hankkia myös toisen kellotyypin from meille, joka yhdistää todistetut elementit käytännön lisäkomponenteihin: tyypin C aviator -kello.
Luotsikellotyyppi C
C-tyypin ohjauskello yhdistää mallin A ominaisuudet ajanoton erityispiirteisiin. Valintakiekko näyttää arabialaiset numerot 1 - 11 suuressa tunnin ympyrässä ja tavallisen kolmion "12": n sijaan. Tyypillä C on myös ajanoton lisätoimintoja, kuten sekunnin pysäytys, erillinen, hajautettu käytetty käsi tai päivän ja päivämäärän näyttö. Mallista tai tyypistä riippumatta, aviator-kello on vakiinnuttanut asemansa suosittuna kellotyyppinä. Sitä käytetään usein lausuntona, ei toiminnallisuuden vuoksi. Saksan alkuperäisen lausunnon mukaan.
MALLIMATRIISI
| Tyyppi | Liike | Blaue Stunde | Edelstahlgehäuse, schwarze IP Beschichtung | ruostumatonta terästä | Edelstahlgehäuse, Metallband |
|---|---|---|---|---|---|
| A ∅ 39 mm | auto |
|
Altenburg 39 | Augsburg 39 | Augsburg 39 MB |
| kvartsi | - | - | - | - | |
| B ∅ 39 mm | auto |
|
Bielefeld 39 | Aachen 39 | Aachen 39 MB |
| kvartsi | - | - | - | - | |
| A ∅ 42 mm | auto |
|
Altenburg 42 | Augsburg 42 | Augsburg 42 MB |
| kvartsi | - | - |
|
- | |
| B ∅ 42 mm | auto |
|
Bielefeld 42 | Aachen 42 | Aachen 42 MB |
| kvartsi | - | - |
|
- |
