Пилотски сатови БАСИЦ
From Пассион то Легенд: Авиатор Ватцхес фrom Лацо.
Преглед модела Матрица модела
Лако пилотски сатови основни – модерна верзија класичног пилотског сата.
Основна колекција пилотских сатова реинтерпретира дизајн легендарног пилотског сата - чинећи га модернијим, елегантнијим и посебно погодним за свакодневно ношење.
Док се оригинална колекција доследно придржава историјских пропорција и детаља, основна серија преводи култни концепт пилотског сата у савремени дизајнерски језик.
Брушени нерђајући челик – модеран изглед, савршен за свакодневну употребу.
Основни модели имају кућиште од брушеног нерђајућег челика. Ова завршна обрада има спортски, модеран изглед и истиче савремени стил колекције.
За разлику од оригиналне линије (облик бурета и пескарено, мат кућиште), основни модели имају модернији, „чистији“ изглед. Остале карактеристичне карактеристике укључују:
- Компактније величине кућишта
- Закривљене ушице за побољшану удобност
- Равнији профили кућишта и хармоничне пропорције
- Укупно елегантнија, савременија силуета
Класични дизајн се сусреће са модерном разноликошћу.
Поред традиционалних модела, основна колекција редовно представља нове варијације боја, специјална издања и креативне интерпретације. Лако континуирано укључује савремене акценте - а да никада не изгуби култни карактер пилотског сата. Резултат је колекција која се креће од...rom од чистих, класичних дизајна до модернијих, модних стилова, преводећи концепт пилотског сата у широк спектар изгледа.
Увод у свет пилотских сатова Laco.
Са ценовним распоном од 350 до 500 евра, основни пилотски сат нуди посебно атрактивну улазницу у свет Лако механичких пилотских сатова.
Комбинује аутентичан дизајн пилотског сата, механички квалитет и изузетан однос цене и квалитета — у стилу који одговара широком распону зглобова и посебно се добро користи.
Пилотов сат. Некада незаобилазан пратилац на броду — данас лична изјава.
Ове сатове за посматрање нису носили пилоти, већ навигатори на броду, који су користили пилотски сат и октант да би одредили тачну позицију авиона. Прецизност, чак и у најтежим условима, морала је бити загарантована у сваком тренутку. Штавише, сат је морао бити лак за читање и коришћење у свим условима. Другим речима: Пилотски сат је некада био незаобилазан пратилац на броду.
Тренутни модели у колекцији Fliegeruhren Basis истичу се као модерна еволуција, комбинујући високу прецизност са изванредним и савременим дизајном. Кључне карактеристике пилотског сата Laco Basis укључују култни бројчаник, препознатљиву круницу и кућиште од брушеног нерђајућег челика са закривљеним ушицама. Поред тога, скоро сви модели у колекцији имају механички аутоматски механизам.
Различити дизајни, увек јединствени карактер.
С обзиром на своју бурну историју, пилотски сат је посебно дизајниран и направљен за потребе на броду. Пилотски сат је стога карактерисала робусност, функционалност и висока читљивост: био је отпоран на ударце, вибрације и притисак, као и једноставан и безбедан за употребу и дању и ноћу. Карактеристике које су данас од велике користи и у свакодневном животу. Ко год купи Лацо са класичним дизајном пилотског сата, стога може рачунати на њихову једноставност коришћења и добру читљивост.
Већина модела пилот сатова компаније Лацо производи се ручно на основу три различита типа модела у Пфорзхеиму. На први поглед, разлике у летачким сатовима типова А, Б и Ц су, пре свега, у подели бројчаника.
Пилот сат модел А.
Модел А створен је четрдесетих година за авијатичаре и одликује се једноставним дизајном са бројем сати. Бројчаник са великим сатним кругом означава бројеве од 1940 до 1. За бољу читљивост, пилот модел А има троугао са две тачке уместо арапског броја „11“. Троугао се побринуо да носилац сата на први поглед види казаљке на „12“, чак и уз лошу видљивост и тешке услове лета или под стресом. Ове две тачке такође олакшавају прецизно подешавање сата у отежаним условима видљивости.
Пилот сат модел Б.
Авиаторски сатови модела Б олакшали су рад раним навигаторима. Карактеристика авиаторских сатова типа Б су велики минутни бројеви у корацима од 5 дуж ивице. Класична подела сата од 1 до 12 дата је арапским бројевима, који су приказани у додатном унутрашњем прстену. Војни авиаторски сатови углавном нису имали логотипе производних компанија. Једноставно, ово је требало да спречи додатне „бескорисне“ елементе фrom утичући на читљивост и функционалност сата. Поред два класична модела А и Б, можете набавити и други сат сатова фrom нас, који комбинује доказане елементе са додатним практичним компонентама: авиаторски сат типа Ц.
Пилот сат типа Ц.
Пилотски сат типа Ц комбинује карактеристике модела А са специјалним карактеристикама хронографа. Бројчаник приказује арапске бројеве од 1 до 11 у великом сатном кругу и уобичајени троугао уместо "12". Тип Ц такође има додатне функције хронографа, на пример, заустављање секунди, одвојену, децентрализовану секундну казаљку или приказ дана и датума. Без обзира на модел или тип, авиаторски сат се наметнуо као популаран тип сатова. Често се носи као изјава, а не због функционалности. Као изјава о оригиналу направљеном у Немачкој.
МАТРИЦА МОДЕЛА
| тип | Покрет | Blaue Stunde | Еделстахлгехаусе, сцхварзе ИП Бесцхицхтунг | нерђајућег челика | Еделстахлгехаусе, Металлбанд |
|---|---|---|---|---|---|
| A ∅ 39 мм | Ауто |
|
Altenburg 39 | Augsburg 39 | Augsburg КСНУМКС мб |
| кварц | - | - | - | - | |
| B ∅ 39 мм | Ауто |
|
Bielefeld 39 | Aachen 39 | Aachen КСНУМКС мб |
| кварц | - | - | - | - | |
| A ∅ 42 мм | Ауто |
|
Altenburg 42 | Augsburg 42 | Augsburg КСНУМКС мб |
| кварц | - | - |
|
- | |
| B ∅ 42 мм | Ауто |
|
Bielefeld 42 | Aachen 42 | Aachen КСНУМКС мб |
| кварц | - | - |
|
- |
