Laco pilotklockor basic – en modern tolkning av den klassiska pilotklockan.
Pilotklockornas baskollektion omtolkar den legendariska pilotklockans design – vilket gör den modernare, elegantare och särskilt lämplig för vardagsbruk.
Medan originalkollektionen konsekvent håller fast vid historiska proportioner och detaljer, översätter basserien det ikoniska konceptet med pilotklockan till ett modernt designspråk.
Borstat rostfritt stål – ett modernt utseende, perfekt för vardagsbruk.
Basmodellerna har ett genomgående boett i borstat rostfritt stål. Denna finish har ett sportigt, modernt utseende och understryker kollektionens samtida stil.
Till skillnad från originalserien (piporformad och sandblästrad, matt hölje) har basmodellerna ett modernare, "renare" utseende. Andra utmärkande egenskaper inkluderar:
- Mer kompakta höljesstorlekar
- Böjda klackar för ökad komfort
- Plattare höljesprofiler och harmoniska proportioner
- En överlag elegantare och mer modern silhuett
Klassisk design möter modern variation.
Förutom traditionella modeller introducerar kärnkollektionen regelbundet nya färgvariationer, specialutgåvor och kreativa tolkningar. Laco införlivar kontinuerligt moderna accenter – utan att någonsin förlora den ikoniska piloturskaraktären. Resultatet är en kollektion som sträcker sig frånrom rena, klassiska designer till mer moderna, moderiktiga stilar, vilket översätter pilotklockskonceptet till en mängd olika stilar.
En introduktion till Lacos pilotklockors värld.
Med ett prisintervall på 350 till 500 euro erbjuder den enkla pilotklockan en särskilt attraktiv inträdespunkt i Lacos mekaniska pilotklockor.
Den kombinerar autentisk piloturdesign, mekanisk kvalitet och exceptionellt värde för pengarna – i en stil som passar en mängd olika handleder och är särskilt bra att använda.
Pilotens klocka. En gång en oumbärlig följeslagare ombord – idag ett personligt budskap.
Dessa observationsklockor bars inte av piloterna, utan av navigatörerna ombord, som använde pilotens klocka och en oktant för att bestämma flygplanets exakta position. Precision, även under de tuffaste förhållanden, måste garanteras hela tiden. Dessutom måste klockan vara lätt att läsa av och använda under alla förhållanden. Med andra ord: En pilotklocka brukade vara en oumbärlig följeslagare ombord.
De nuvarande modellerna i Fliegeruhren Basis-kollektionen utmärker sig som moderna utvecklingar och kombinerar hög precision med enastående och samtida design. Viktiga funktioner hos en Laco Basis-pilotklocka inkluderar den ikoniska urtavlan, den distinkta kronan och ett borstat rostfritt stålboett med böjda klingor. Dessutom har nästan alla modeller i kollektionen ett mekaniskt automatiskt urverk.
Olika mönster, alltid en unik karaktär.
Med tanke på sin turbulenta historia designades och byggdes pilotklockan specifikt för behoven ombord. Pilotklockan kännetecknades därför av sin robusthet, funktionalitet och höga avläsbarhet: den var motståndskraftig mot stötar, vibrationer och tryck samt enkel och säker att använda både dag och natt. Egenskaper som numera är till stor nytta även i vardagen. Den som köper en Laco med den klassiska pilotklockdesignen kan därför räkna med dess användarvänlighet och goda avläsbarhet.
De flesta pilotklockmodeller från Laco tillverkas för hand baserat på tre olika modeller i Pforzheim. Vid första anblicken är skillnaderna mellan flygklockorna typ A, B och C framför allt i uppdelningen av urtavlan.
Pilotklocka modell A
Modell A skapades på 1940-talet för flygare och kännetecknas av en enkel design med numrerade timmar. Ratten med en stor timcirkel indikerar siffrorna 1 till 11. För bättre läsbarhet har piloturmodellen A en triangel med två punkter i stället för den arabiska siffran "12". Triangeln såg till att bäraren av klockan kunde se händerna vid ”12” med en blick, även med dålig sikt och svåra flygförhållanden eller under stress. Dessa två punkter gör det också lättare att exakt ställa in klockan i svåra siktförhållanden.
Pilotklocka modell B
Modell B-flygklockor underlättade arbetet med tidiga navigatörer. Ett kännetecken för flygklockor av typ B är de stora minutnumren i steg om 5 längs kanten. Den klassiska timdelningen 1 till 12 ges i arabiska siffror, som visas i ytterligare en inre ring. Militära flygursklockor hade vanligtvis inga tillverkningsföretagslogotyper. Helt enkelt var detta för att förhindra ytterligare "värdelösa" element from påverkar klockans läsbarhet och funktionalitet. Förutom de två klassiska A- och B-modellerna kan du också köpa en annan klocktyp from oss, som kombinerar beprövade element med ytterligare praktiska komponenter: flygplansklocka av typ C.
Pilotklocka typ C
Pilotklockan av typ C kombinerar egenskaperna hos modell A med en kronografs specialfunktioner. Ratten visar de arabiska siffrorna 1 till 11 i en stor timmecirkel och den vanliga triangeln istället för "12". Typ C har också tilläggsfunktionerna för en kronograf, till exempel stoppsekunder, separat, decentraliserad sekundvisare eller dag- och datumvisning. Oavsett modell eller typ har flygklockan etablerat sig som en populär klocktyp. Det bärs ofta som ett uttalande snarare än för funktionalitet. Som uttalande om originalet i Tyskland.
MODELLMATRIS
| Typ | Movement | Blaue Stunde | Edelstahlgehäuse, svart IP -skydd | rostfritt stål fall | Edelstahlgehäuse, Metallband |
|---|---|---|---|---|---|
| A ∅ 39 mm | Bil |
|
Altenburg 39 | Augsburg 39 | Augsburg 39 MB |
| kvarts | - | - | - | - | |
| B ∅ 39 mm | Bil |
|
Bielefeld 39 | Aachen 39 | Aachen 39 MB |
| kvarts | - | - | - | - | |
| A ∅ 42 mm | Bil |
|
Altenburg 42 | Augsburg 42 | Augsburg 42 MB |
| kvarts | - | - |
|
- | |
| B ∅ 42 mm | Bil |
|
Bielefeld 42 | Aachen 42 | Aachen 42 MB |
| kvarts | - | - |
|
- |
